Школу в «Новом Оккервиле» введут к ноябрю
В общеобразовательной школе, построенной в ЖК «Новый Оккервиль» компании «Отделстрой», приступила к работе Государственная приемочная комиссия. Ожидается, что ввод в эксплуатацию объекта состоится до конца октября.
Как стало известно «АСН - инфо», школа площадью более 33 тыс. кв.м расположена на Березовой ул., д. 1. В здании предусмотрено 64 учебных класса, два спортзала, просторный актовый зал на 600 гостей, 25-метровый бассейн на 5 дорожек. Открытие школы запланировано на 1 сентября 2016 года. Она будет функционировать в формате единого образовательного комплекса, состоящего из средней школы на 1600 учеников и детского сада на 165 воспитанников.
Учебное заведение реализуется по государственной программе «Социальные объекты в обмен на налоги».
Напомним, что помимо школы, в ЖК «Новый Оккервиль» уже открыты многочисленные объекты внутренней инфраструктуры. В квартале работает спортивный комплекс с бассейном и ледовой ареной, открыта государственная поликлиника, создан благоустроенный парк. В жилом комплексе функционирует детский сад на 230 воспитанников, а также интерактивный развивающий музей MUZEUS. До конца 2015 года планируется открыть почтовое отделение и второй государственный медицинский центр.
Региональные дороги, по которым подвозят стройматериалы на ЛАЭС-2 в Сосновом Бору, должны быть приведены в нормативное состояние за счет строителей, заявил председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаил Козьминых.
По его мнению, необходимо заключить соглашение о компенсации вреда, причиняемого региональным автодорогам вследствие их использования для подвоза стройматериалов, из бюджета строящейся ЛАЭС-2. Первое такое соглашение, как ожидается, будет заключено сегодня с концессионером и генеральным подрядчиком другого объекта федерального значения – участка платной магистрали Москва – Санкт-Петербург, который пройдет по территории Тосненского района Ленобласти.
"Мы выступили инициаторами и разговаривали с руководителями строящейся ЛАЭС-2. Принципиально мы пытаемся с ними договориться о восстановлении дорог, которые были включены в их производственный процесс. К сожалению, понимания мы там не нашли, но свою работу в этом направлении мы продолжим", - заявил Михаил Козьминых. Он подчеркнул: не может строительство федерального объекта настолько ухудшать состояние региональных дорог, чтобы потом требовались дополнительные средства из бюджета Ленобласти на их восстановление.