Список участников программы помощи ипотечным заемщикам планируют расширить
Правительство РФ может смягчить условия участия в программе помощи ипотечным заемщикам, оказавшимся в сложной финансовой ситуации.
Как сообщает ИА «Интерфакс» со ссылкой на проект постановления кабмина, проект постановления предусматривает смягчение требований к заемщику, кредиту и залогу, которое позволит расширить список участников программы.
Так, согласно документу, сумму максимального возмещения по каждому ипотечному кредиту могут увеличить с нынешних 200 тыс. руб. до уровня 10% от остатка размера кредита на дату, предшествующую дату реструктуризации, но не более 600 тыс. руб.
Также планируется смягчить требования к заемщикам, которые могут получить помощь государства в выплате жилищной ссуды. Сегодня в программе могут принять участие лишь граждане с двумя и более детьми или с одним, но только если возраст одного из супругов не превышает 35 лет. Предлагается предоставить возможность получить помощь россиянам с одним ребенком, а также семьям, где супруга находится в отпуске по беременности и родам.
Кроме того, предполагается исключить из требований к кредиту на реструктуризацию его обязательную просрочку на срок от 30 до 120 дней на момент подачи заявки.
Напомним, государственная программа помощи ипотечным заемщикам, попавшим в сложную жизненную ситуацию, была утверждена 20 апреля 2015 года. В рамках программы банки будут реструктурировать проблемную ипотеку по ставке для клиента не выше 12% годовых. Часть ежемесячного платежа заемщика (либо основного долга в случае валютной ипотеки) будет компенсироваться банкам государством. Выплачивать возмещения будет Агентство по ипотечному жилищному кредитованию (АИЖК), которому государство на эти цели выделит 4,5 млрд руб. По расчетам АИЖК, программа позволит оказать помощь не менее 22 тыс. заемщикам из социально приоритетных категорий вне зависимости от валюты, в которой оформлен ипотечный кредит.
На две недели раньше графика, 15 ноября, завершится ремонт путепровода Тосно-Шапки.
"Проблема на этом объекте была в несогласованности действий между РЖД и Ленинградской областью", - сообщил Михаил Козьминых, председатель областного Комитета по дорожному хозяйству. "Проект предполагал наличие "окон" в движении скоростного поезда Москва - Санкт-Петербург. Стоимость этих "окон" превышала стоимость ремонта в 1,5 раза. Поэтому мы были вынуждены откорректировать проектную документацию с точки зрения нашей независимости от железной дороги. Это было сделано, было также заключено новое дополнительное соглашение с подрядчиком (ООО "Всеволожск СтройПроект") и определены новые сроки", - рассказал председатель дорожного комитета.
Как сообщили, со своей стороны, представители подрядчика, при наличии "правильного проекта" работы были бы завершены еще в прошлом году. "Только благодаря тому, что в течение трех месяцев новое руководство комитета подготовило изменения в проект, мы смогли сделать ремонт", - заявили в подрядной организации.
В течение всего периода согласований объект был практически бесхозным, почти год на нем не проводились работы. "Но мы сумели достигнуть понимания с подрядной организацией, которая несла затраты на содержание моста в зимний период, не входящие в смету, и мост все-таки удалось восстановить", - прокомментировал Михаил Козьминых. В итоге объект будет в нынешнем году все-таки закончен.
Через путепровод Тосно-Шапки проходит 25 тыс. автомобилей в сутки.