Минтранс РФ одобрил проект «Дмитровского порта»


08.05.2008 17:15

Министр транспорта РФ Игорь Левитин провел заседание Экспертного совета по государственно-частному партнерству Министерства транспорта РФ. На заседании, в частности, был обсужден проект «Строительства портово-складского комплекса «Дмитровский порт», сообщает пресс-служба ведомства.

Целью проекта является создание на основе принципов государственно-частного партнерства современного портово-логистического комплекса на земельном участке в 110 га, примыкающем к Татищевскому уширению канала им. Москвы, площадью складов около 100 тысяч кв. м, включающего холодильные склады, терминал для обработки, хранения и перевалки контейнеров, а также сухие склады.

Проект «Дмитровский порт» соответствует приоритетам социально-экономического развития РФ в части стратегии развития сферы транспорта до 2010 г., поскольку предполагает интеграцию и развитие водных транспортных путей в транспортно-логистическую мультимодальную систему грузопотоков согласно основным задачам, сформулированным в подпрограмме «Развитие экспорта транспортных услуг» Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России в 2002-2010 гг.».

Мультимодальные логистические центры, к которым относится и «Дмитровский порт», являются одним из рекомендуемых к применению форматов объектов тракспортно-логистчиеской системы согласно Программе правительства Московской области «Развитие транспортно-логистической системы в Московской области в 2006-2010 гг.».

Средства Инвестиционного фонда на создание комплекса, включая проектирование составляют 45% от общего объема инвестиций, частного инвестора – 55%.

На заседании было решено одобрить в целом инвестиционный проект «Строительство портово-складского комплекса «Дмитровский порт» для предоставления государственной поддержки за счет средств Инвестиционного фонда РФ. Рабочей группе поручено рассмотреть доработанные заявителем с учетом высказанных на заседании замечаний материалы по проекту и представить заключение Экспертного совета в Министерство регионального развития РФ.




05.05.2008 22:02

Как пояснил корреспонденту АСН-инфо генеральный директор ОАО «Надземный экспресс» Денис Козлов, заявка китайский консорциума в составе Hammonds Construction Group и China Shanghai Corporation for Foreign Economic & Technological Cooperation не прошла отборочный тур, поскольку ее оформление не соответствует требованиям предварительного отбора.

«Документы, представленные китайским консорциумом, даже не были сброшюрованы. Но не это главное. Мы не смогли оценить ни самого заявителя, ни заявку, поскольку она была написана на китайском и английском языках. Требование представлять документы на национальном языке той страны, которая проводит конкурс, является общепризнанной мировой практикой. Требование предоставить заявку на русском языке входило в условия конкурса. И конкурсная комиссия сделала больше, чем достаточно, для разъяснения этих условий», - сказал Д.Козлов.