В России заменят старые тепловые и водопроводные сети
Вице-премьер РФ Аркадий Дворкович поручил Минэнерго и Минстрою России проработать вопрос опережающей замены старых тепловых и водопроводных сетей в стране.
Об этом говорится в письме Дворковича в профильные ведомства в конце сентября, сообщает ТАСС.
Согласно проекту Энергетической стратегии России на период до 2020 года, износ основных фондов системы теплоснабжения составляет до 65-70%. Общая протяженность тепловых сетей в России на конец 2013 года составляла 168 тыс. км в двухтрубном исчислении, при этом 48 тыс. км (28%) нуждались в ремонте и реконструкции. В том числе протяженность тепловых сетей, имеющих 100-процентный физический износ - более 32 тыс. км (19%). Сегодня перекладка сетей в России по факту не превышает 1,5% в год от общей протяженности, а плановый ремонт практически уступил место аварийно-восстановительному.
Инициатива правительства может поддержать российских производителей стальных труб, которые с начала 2015 года ощутили снижение спроса на трубы для нужд строительства и ЖКХ на четверть по сравнению с аналогичным периодом 2014 года, сообщали ранее участники рынка. При этом российские трубные предприятия готовы полностью обеспечить потребность строительного сектора России и ЕАЭС в трубах с увеличенным сроком эксплуатации /с наружным антикоррозионным и внутренним гладкостным покрытиями/. Решение задачи снижения физического износа трубопроводов осложняется тем, что при капитальном ремонте зачастую неправомерно используются трубы, бывшие в употреблении.
Ремонт моста имени 50-летия Октября через реку Великая в Пскове обойдется в 199,7 млн рублей. Это начальная цена конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Заявки принимаются до 16 октября, итоги конкурса подведут 21 октября 2015 года в Пскове. Заказчик – Управление городского хозяйства администрации города Пскова. Ремонт должен быть завершен к 15 октября 2016 года.
Мост, построенный к годовщине Октябрьской революции в 1967 году, соединяет районы Завеличье и Привокзальный. Полная длина трехпролетного двухопорного сооружения – 229 м, проезжая часть - 14 м.
Как следует из техзадания, подрядчику предстоит выполнить фрезерование проезжей части, разборку дорожного покрытия, демонтаж перил. Проект предусматривает укладку нового асфальта, замену опор освещения, ремонт лестниц и обустройство тротуара.