I корпус ЖК "Самоцветы" введен в эксплуатацию
ЗАО "ССМО "ЛенСпецСМУ" ввело в эксплуатацию I корпус жилого комплекса "Самоцветы". Разрешение на ввод выдал компании Госстройнадзор Санкт-Петербурга.
I корпус ЖК имеет в высоту 11 этажей, в нем насчитывается 626 квартир общей площадью 42 тыс. кв. м. Первые этажи новостройки занимают коммерческие площади.
Напомним, "Самоцветы" на Уральской улице - жилой комплекс бизнес-класса, который строится на участке площадью 8 га на Васильевском острове в Петербурге. Проект включает четыре кирпично-монолитных 11- этажных дома и встроено-пристроенные паркинги. Общая реализуемая площадь проекта, включающего 2015 квартир и 1687 парковочных мест, составит 206 тыс. кв. м.
Жилые и коммерческие помещения в комплексе "Самоцветы" реализуются по ФЗ-214. Завершить проект полностью застройщик намерен до конца 2017 года.
Подведены итоги предквалификационного отбора на достройку развязки на Московском шоссе с автодорогой в Пушкин–Колпино. Из двух претендентов остался один – петербургское ООО «Геоизол» с ценой 982,2 млн рублей. Заявка ООО «ЕвроАвтоДор» из Всеволожска отклонена, как несоответствующая требованиям конкурса (978 млн рублей).
Начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок - 983,2 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Строительство должно быть завершено не позднее 30 июня 2016 года. Рабочая документация разработана в ЗАО «Институт «Стройпроект».
Развязка строится в рамках реконструкции автодороги М-10 от КАД до Ям-Ижоры, в границах Пушкинского района города. Протяженность всего реконструируемого участка - 2 380 м. Дороге придан статус магистральной улицы общегородского значения непрерывного движения.
В задачи исполнителя входит достройка двух путепроводов с подходами и подпорными стенами, надземного пешеходного перехода в створе М-10, реконструкция моста через Славянку. В зоне строительства находятся два нефтепровода: Красный Бор-Морской порт и Красный Бор-Пулково с топливом для реактивных двигателей. Общая длина перекладки продуктопроводов - 1 075 м.
Развязка необходима для оптимизации дорожного движения на сложном транспортном узле. Сегодня потоки на пересечении с Колпинским шоссе на повороте на Пушкин регулирует светофор. Безсветофорный поворот на Колпино регламентируется принципом приоритета движения, создавая неудобство машинам, совершающим левый поворот со стороны Петербурга на Колпино и в направлении Москвы из Колпино.