Трубный завод "РОСТР" уходит с рынка
Стало известно о возможном закрытии завода Федеральной трубной компании "РОСТР". Предприятие является третьим по мощности в России производителем пластиковых труб и фасонных изделий.
Этот сегмент упал на 30% с начала 2015 года. Предприятия, которые в расчете на рост спроса, обозначившийся в 2012–2013 годах, вложились в наращивание мощностей, не могут окупить инвестиции.
О закрытии ФТК "РОСТР" "ДП" сообщили ее сотрудники, информацию подтвердили участники рынка. По их версии, несколько дней назад гендиректор "РОСТРа" Игорь Братушка объявил коллективу, что завод закрывается по решению собственников. Оборудование будет распродано. В самом "РОСТРе" новость не прокомментировали, сославшись на отсутствие руководства.
"Завод принадлежит Борису Дупленко (50%) — деловому партнеру Александра Вязалова (сын экс–вице–губернатора Петербурга Сергея Вязалова), а также компании "Этика Девелопмент" (до 2012 года Петербургская энергосбытовая компания, принадлежала Смольному). Завод был открыт в 2009 году, в 2013–м стал одним из крупнейших производителей пластиковых труб и фасонных изделий на Северо–Западе и третьим по мощности в России. Оборот ФТК оценивается в 1,2–1,5 млрд рублей в год. Емкость рынка пластиковых труб Петербурга — около 10 млрд рублей в год.
В 2014 году, после вступления в силу нового техрегламента ГУП "Водоканал" ("Устройство сетей водоснабжения и водоотведения"), заводу пришлось модернизировать производство, чтобы его продукция соответствовала изменившимся требованиям. По оценке участников рынка, за 2013–2014 годы владельцы вложили в развитие предприятия около $200 млн.
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко пока не считает нужным добавить средства на ремонт гордских дорог, чтобы успеть до ЧМ – 2018.
По словам главы комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергея Харлашкина, в 2016 году почти 3 млрд рублей Смольный потратит на обычный ремонт дорог, чуть больше 1 млрд — на капремонт. Еще 300 млн рублей заложено на мосты и набережные. Но КРТИ считает, что средств не хватает.
"В 2017 и 2018 годах мы уже не сможем из-за чемпионата мира перекрывать дороги в таком количестве для ремонтов. У нас остается только 2016 год для приведения дорог в нормативное состояние", — цитирует Харлашкина "Комсомольская правда".
Однако в Смольном не согласовали заявку КРТИ, одна из причин — комитет подал ее слишком поздно. К тому же, градоначальник полагает, что "у нас дороги в не очень плохом состоянии".