Трубный завод "РОСТР" уходит с рынка
Стало известно о возможном закрытии завода Федеральной трубной компании "РОСТР". Предприятие является третьим по мощности в России производителем пластиковых труб и фасонных изделий.
Этот сегмент упал на 30% с начала 2015 года. Предприятия, которые в расчете на рост спроса, обозначившийся в 2012–2013 годах, вложились в наращивание мощностей, не могут окупить инвестиции.
О закрытии ФТК "РОСТР" "ДП" сообщили ее сотрудники, информацию подтвердили участники рынка. По их версии, несколько дней назад гендиректор "РОСТРа" Игорь Братушка объявил коллективу, что завод закрывается по решению собственников. Оборудование будет распродано. В самом "РОСТРе" новость не прокомментировали, сославшись на отсутствие руководства.
"Завод принадлежит Борису Дупленко (50%) — деловому партнеру Александра Вязалова (сын экс–вице–губернатора Петербурга Сергея Вязалова), а также компании "Этика Девелопмент" (до 2012 года Петербургская энергосбытовая компания, принадлежала Смольному). Завод был открыт в 2009 году, в 2013–м стал одним из крупнейших производителей пластиковых труб и фасонных изделий на Северо–Западе и третьим по мощности в России. Оборот ФТК оценивается в 1,2–1,5 млрд рублей в год. Емкость рынка пластиковых труб Петербурга — около 10 млрд рублей в год.
В 2014 году, после вступления в силу нового техрегламента ГУП "Водоканал" ("Устройство сетей водоснабжения и водоотведения"), заводу пришлось модернизировать производство, чтобы его продукция соответствовала изменившимся требованиям. По оценке участников рынка, за 2013–2014 годы владельцы вложили в развитие предприятия около $200 млн.
До конца года комитет дорожного хозяйства Ленобласти смонтирует освещение на участке трассы от населенного пункта Сертолово до границ Санкт-Петербурга.
Как пояснил председатель комитета дорожного хозяйства Ленинградской области Михаил Козьминых, «3 -х километровый участок дороги не освещен, хотя по критериям дорога относится к федеральным, соединяя КАД и "Скандинавию". Однако с 2004 года и до настоящего времени решения о принятии в федеральную собственность указанного участка "РосАвтодором" не принято», — отмечает глава дорожного комитета. «Ждать, пока дорога перейдет на федеральный баланс, руководство Ленинградской области не стало и занимается повышением безопасности движения уже сейчас», — подчеркивает он.
«В этой части трассы есть так называемая "яма" — склон по рельефу, на котором и происходят большинство ДТП. Этот участок с помощью администрации муниципалитета будет освещен к концу этого года. В самое ближайшее время мы получим все необходимые документы и сможем приступить к работам. По их окончании комитет готов взять на свои баланс объект», — пояснил в свою очередь Михаил Козьминых.
И хотя нормы проектирования не требуют таких мер безопасности на участках вне населенных пунктов, однако руководство Ленинградской области считает решение об освещении этого участка региональной трассы необходимым.
Администрация муниципального образования «Сертолово» обещала изыскать 30кВт электроэнергии для всей сети на протяжении 30км. В ближайшее время будут проведены все необходимые процедуры. В конце 2016 года комитет по дорожному хозяйству рассмотрит возможность выделить порядка 500 млн рублей на капитальный ремонт этого участка, предусматривающий улучшение дорожной обстановки, расширение проезжей части в границах населенного пункта, в рамках программы реконструкции областных дорог.