Более 1,4 тыс объектов недвижимости для ВС РФ введут в 2015 г
Более 1,4 тысяч зданий и сооружений для различных нужд российской армии будут достроены и введены в строй в текущем году, сообщил в ходе единого дня приемки военной продукции заместитель министра обороны РФ Руслан Цаликов.
"Строительство ведется по всей территории страны, включая арктические районы, — на более чем 4,8 тысячи зданиях и сооружениях, из которых 1459 — вводные объекты текущего года", — сказал он.
За 9 месяцев этого года завершены работы на 1063 объектах, в том числе на 623 — в третьем квартале, пишет РИА "Новости".
Цаликов отметил, что более 60% от общего числа военных строек — боевые стартовые позиции, объекты аэродромной сети, парковые технические зоны, причальные комплексы, арсеналы, заправочные пункты и полигоны.
Культурно-досуговые и спортивные объекты составляют 24%, а здания жилищного и казарменного фонда — 15%.
В 2016 году в Ленинградской области заработает специальная программа строительства путепроводов через железную дорогу.
«Мы сейчас обсуждаем заключение соглашения между Федеральным дорожным агентством, РЖД и Ленинградской областью о строительстве путепроводов. Надеемся, что оно появится уже в следующем году», — сказал на церемонии открытия реконструированных подъездов к порту Усть-Луга трассы «Нарва» в воскресенье глава Федерального дорожного агентства Роман Старовойт.
Он уточнил, что аналогичное соглашение уже заключено с властями Московской области, оно касается синхронизации организационных и финансовых усилий при строительстве виадуков в местах пересечений автомобильных и железных дорог с высокой интенсивностью движения. До конца этого года будут определены параметры подобного соглашения для Ленинградской области. Оно ляжет в основу специальной программы — в ней будут обозначены места строительства развязок, сроки возведения, доли финансирования, технические детали, а подписано оно будет в 2016 году.
Вице-губернатор Ленинградской области Михаил Москвин уточнил, что речь, прежде всего идет о ходе движения поездов «Аллегро» (Санкт-Петербург-Хельсинки) и «Сапсан» (Санкт Петербург-Москва). «По пути следования поездов в Хельсинки находится 17 железнодорожных переездов, меньше десяти — на московском направлении, из которых самыми проблемными являются пересечения железной и автомобильной дорог в Любани и Тосно», — сказал Михаил Москвин. Он пояснил, что виадуки будут построены не на всех переездах — эти места предстоит определить, но в целом с федеральной помощью проблема пробок на переездах будет решена в обозримом будущем. Вице-губернатор напомнил, что в настоящее время с участием федерального финансирования строятся путепроводы на линии Выборг-Каменногоск и на подъезде к Гатчине.