ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» открыло новый терминал
В рамках Программы развития группы компаний ОАО «Морской порт Санкт-Петербург», на территории «Третьей стивидорной компании» была проведена первая операция по обработке судна на новом автомобильном терминале пропускной способностью 80 тысяч автомобилей в год. Терминал располагает складской площадью в
Проект стоимостью более 260 млн. рублей позволит перевести в Санкт-Петербург существенную часть грузопотока, в настоящее время обрабатываемого финскими портами, - что существенно сократит сроки и стоимость доставки автомобилей потребителям, а также снизит нагрузку на пункты пропуска грузовых автомобилей через российско-финскую границу.
Терминал оснащен современной автоматизированной системой управления, позволяющей в режиме реального времени производить оформление документов, отслеживать движение грузов и оптимизировать грузопотоки. Новый объект оборудован системой видеонаблюдения и сигнализацией, постом охраны и КПП. Для обеспечения круглосуточной работы была модернизирована система энергообеспечения Третьей стивидорной компании.
Напомним, что в
Воинские мемориалы Санкт-Петербурга поддерживаются в значительно лучшем состоянии, чем в целом по стране (так, по данным начальника ВМЦ Минобороны Александра Кириллина, в масштабе РФ до 45% воинских мемориалов находится в аварийном состоянии). В Санкт-Петербурге уход за воинскими захоронениями осуществляется совместно КГИОП, который занимается реставрацией и ремонтом памятников федерального и регионального значения, и ОРУ КЭРППТ, который осуществляет работы по благоустройству захоронений. Об этом рассказал на брифинге в ИА Росбалт руководитель отдела ритуальных услуг Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Правительства Санкт-Петербурга Владимир Родькин.
С участием федерального бюджета и общественных организаций основную часть захоронений удается содержать в должном состоянии. В первую очередь ремонтным и реставрационным работам подлежат воинские мемориалы, сооруженные из недостаточно долговечных материалов. В то же время для сохранения долговечного камня требуется применение специальных технологий.
Систематическая работа по комплексной реставрации военных мемориала развернулась в последние годы. На средства городского бюджета КГИОП в 2005 г. провел комплексное обследование состояния воинских захоронений и мемориальных комплексов, находящихся под государственной охраной. В частности, были отреставрированы памятники ансамбля «Зеленый пояс Славы» - «Кировский вал», «Ополченцы», «Непокоренные», «Пулковский рубеж», а также комплекс «Приморский», братские захоронения на Серафимовском мемориальном кладбище, осуществлен капитальный ремонт Невского воинского кладбища.
Как ранее сообщало АСН-инфо, КГИОП продолжает реконструкцию Пискаревского мемориального кладбища, на что в 2008 г. выделено 100 млн. рублей. Кроме того, осуществлены ремонтные работы на братских захоронениях Богословского, Большеохтинского, Волковского, Кронштадского, Чесменского, Шуваловского кладбищ, а также в Сергиевой пустыни, Стрельне и месте аэродрома в парке Сосновка.
Адресная программа КГИОП 2008 г. предусматривает также реставрацию и реконструкцию братского мемориала в Красном Селе.
Как подчеркнул Владимир Родькин, воинские мемориалы в Санкт-Петербурге также включают памятники, в том числе братские захоронения воинов, погибших в других вооруженных конфликтах. В частности, в 2006 г. осуществлен комплексный капитальный ремонт братских захоронений советско-финской войны 1939-40 гг. на Большеохтинском кладбище.
В то же время, как напоминает глава ОРУ КЭРПТТ, ряд захоронений военного времени утрачены, и значительная часть могил военного времени остаются неидентифицированными. Так, в районе Невского пятачка под золоотвалами ТЭЦ №8 находится по крайней мере 5 массовых захоронений.