ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» открыло новый терминал


08.05.2008 16:54

В рамках Программы развития группы компаний ОАО «Морской порт Санкт-Петербург», на территории «Третьей стивидорной компании» была проведена первая операция по обработке судна на новом автомобильном терминале пропускной способностью 80 тысяч автомобилей в год. Терминал располагает складской площадью в 5 га.

Проект стоимостью более 260 млн. рублей позволит перевести в Санкт-Петербург существенную часть грузопотока, в настоящее время обрабатываемого финскими портами, - что существенно сократит сроки и стоимость доставки автомобилей потребителям, а также снизит нагрузку на пункты пропуска грузовых автомобилей через российско-финскую границу.

Терминал оснащен современной автоматизированной системой управления, позволяющей в режиме реального времени производить оформление документов, отслеживать движение грузов и оптимизировать грузопотоки. Новый объект оборудован системой видеонаблюдения и сигнализацией, постом охраны и КПП. Для обеспечения круглосуточной работы была модернизирована система энергообеспечения Третьей стивидорной компании.

Напомним, что в 2007 г. ОАО «Морской порт СПб» начало реализацию комплексной Программы развития группы компаний до 2011 г. Она включает в себя строительство новых объектов, реконструкцию существующих объектов, развитие транспортной инфраструктуры. Общий объем инвестиций в реализацию Программы составит 19 млрд. рублей.




06.05.2008 16:50

В Культурно-досуговом центре «Московский» состоялись общественные слушания временного регламента застройки 07/1850. В качестве заказчика ВРЗ выступил Комитет по градостроительству и архитектуре Правительства Санкт-Петербурга. Разработка и утверждение регламента территории, ограниченной Нагорным каналом, дополнительной дорогой 707, границами микрорайонов 7 и 8, граничащей на западе с Красносельским районом, производится в связи с переводом земель сельскохозяйственного назначения в зону объектов воздушного транспорта (ТИ-2).

Как сообщила корреспонденту АСН-инфо представитель КГА Александра Шабанова, участки, сформированные на этой территории, будут реализованы на торгах. Использование территории должно соответствовать разрешенным видам для зоны ТИ-2. К ним относится, в частности, строительство складских объектов, мастерских по ремонту и обслуживанию автомобилей, многоэтажных и подземных паркингов. К условно разрешенным видам застройки зоны относятся также размещение гостиниц, стоянок внешнего грузового транспорта, объектов оптовой торговли, размещение финансово-кредитных учреждений и учреждений страхования.

Слушания прошли без замечаний.