Глава МЧС: Потребители должны отвечать за долги по ЖКХ
Глава МЧС России Владимир Пучков поддерживает усиление ответственности потребителей за задолженность по ЖКХ.
Замминистра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Андрей Чибис в четверг на заседании правкомиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности обратил внимание на большую задолженность за коммунальные услуги и уже поставленные топливно-энергетические ресурсы. Он отметил, что половина долгов — это долги населения.
По его словам, в Госдуму уже внесены поправки, направленные на усиление ответственности злостных неплательщиков — физлиц и организаций, которые не платят за поставленные ресурсы и оказанные услуги ЖКХ.
"Я поддерживаю предложение коллег по законодательному регулированию ответственности неплательщиков, но ответственность должна быть взаимной", — сказал Пучков.
Организации и учреждения, которые должны поставлять тепло в квартиры, в организации, они должны нести ответственность за качество, температуру, устойчивую работу, отметил министр, пишет РИА «Новости». "Если сбои есть, то они должны отвечать звонким рублем перед потребителем. Так же, как и потребители должны нести ответственность за несвоевременные платежи", — сказал он.
Подведены итоги предквалификационного отбора на достройку развязки на Московском шоссе с автодорогой в Пушкин–Колпино. Из двух претендентов остался один – петербургское ООО «Геоизол» с ценой 982,2 млн рублей. Заявка ООО «ЕвроАвтоДор» из Всеволожска отклонена, как несоответствующая требованиям конкурса (978 млн рублей).
Начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок - 983,2 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Строительство должно быть завершено не позднее 30 июня 2016 года. Рабочая документация разработана в ЗАО «Институт «Стройпроект».
Развязка строится в рамках реконструкции автодороги М-10 от КАД до Ям-Ижоры, в границах Пушкинского района города. Протяженность всего реконструируемого участка - 2 380 м. Дороге придан статус магистральной улицы общегородского значения непрерывного движения.
В задачи исполнителя входит достройка двух путепроводов с подходами и подпорными стенами, надземного пешеходного перехода в створе М-10, реконструкция моста через Славянку. В зоне строительства находятся два нефтепровода: Красный Бор-Морской порт и Красный Бор-Пулково с топливом для реактивных двигателей. Общая длина перекладки продуктопроводов - 1 075 м.
Развязка необходима для оптимизации дорожного движения на сложном транспортном узле. Сегодня потоки на пересечении с Колпинским шоссе на повороте на Пушкин регулирует светофор. Безсветофорный поворот на Колпино регламентируется принципом приоритета движения, создавая неудобство машинам, совершающим левый поворот со стороны Петербурга на Колпино и в направлении Москвы из Колпино.