Программа переселения из аварийного жилья в Ленобласти выполнена на 29%
В 2015 году по программе переселения из аварийного фонда предстоит построить более 54,6 тыс. кв. м. По итогам девяти месяцев введено в эксплуатацию 15,24 тыс. кв. м.
"Ранее у нас были определенные сложности, в прошлом году Ленинградской области даже приостанавливали финансирование. Но эти проблемы мы решили. В прошлом году Рахья "отличилась", и не хочется второй такой объект получить, иза-за которого были бы заморожены федеральные средства для всей области", - заявил Михаил Москвин, вице-губернатор Ленобласти по строительству, на совещании по реализации программы переселения из аварийного фонда.
Наибольшую обеспокоенность властей региона вызывает сегодня объект в Щеглово (Всеволожский район, застройщик - ООО "Группа компаний Рассвет")), который вошел в план программы на 2014-2015 годы. "Мы видим, что вероятность сдачи этого дома до конца года практически нулевая. Надо искать резерв, чтобы восполнить задержку сдачи этих 2,5 тыс. кв. м", - констатировал Михаил Москвин.
Много нареканий и к ходу строительства в Оржицком сельском поселении (Ломоносовский район, застройщик - ООО "ИТС"). Кроме того, как констатировала заместитель председателя Комитета по строительству Екатерина Кайянен, местная администрация "самая безобразная в Ленобласти в плане предоставления отчетности". Сроки выполнения работ на этом объекте срывались неоднократно, более того, муниципальный контракт уже вообще завершен. Правда, по информации администрации поселения, с подрядчиком заключено дополнительнео соглашение, которое сейчас находится на регистрации.
В то же время в трех поселениях объекты, которые по плану предусмотрены к вводу в эксплуатацию в 2016 году, будут введены уже в нынешнем. Это жилые дома во Мге (Кировский район), Глажевском сельском поселении Киришского района и Рощинском сельском поселении Выборгского района. Таким образом, пр программе переселения граждан из аварийного фонда в 2015 году в Леннобласти досрочно будет построено чуть более 2 тыс. кв. м жилья.
На две недели раньше графика, 15 ноября, завершится ремонт путепровода Тосно-Шапки.
"Проблема на этом объекте была в несогласованности действий между РЖД и Ленинградской областью", - сообщил Михаил Козьминых, председатель областного Комитета по дорожному хозяйству. "Проект предполагал наличие "окон" в движении скоростного поезда Москва - Санкт-Петербург. Стоимость этих "окон" превышала стоимость ремонта в 1,5 раза. Поэтому мы были вынуждены откорректировать проектную документацию с точки зрения нашей независимости от железной дороги. Это было сделано, было также заключено новое дополнительное соглашение с подрядчиком (ООО "Всеволожск СтройПроект") и определены новые сроки", - рассказал председатель дорожного комитета.
Как сообщили, со своей стороны, представители подрядчика, при наличии "правильного проекта" работы были бы завершены еще в прошлом году. "Только благодаря тому, что в течение трех месяцев новое руководство комитета подготовило изменения в проект, мы смогли сделать ремонт", - заявили в подрядной организации.
В течение всего периода согласований объект был практически бесхозным, почти год на нем не проводились работы. "Но мы сумели достигнуть понимания с подрядной организацией, которая несла затраты на содержание моста в зимний период, не входящие в смету, и мост все-таки удалось восстановить", - прокомментировал Михаил Козьминых. В итоге объект будет в нынешнем году все-таки закончен.
Через путепровод Тосно-Шапки проходит 25 тыс. автомобилей в сутки.