Программа переселения из аварийного жилья в Ленобласти выполнена на 29%
В 2015 году по программе переселения из аварийного фонда предстоит построить более 54,6 тыс. кв. м. По итогам девяти месяцев введено в эксплуатацию 15,24 тыс. кв. м.
"Ранее у нас были определенные сложности, в прошлом году Ленинградской области даже приостанавливали финансирование. Но эти проблемы мы решили. В прошлом году Рахья "отличилась", и не хочется второй такой объект получить, иза-за которого были бы заморожены федеральные средства для всей области", - заявил Михаил Москвин, вице-губернатор Ленобласти по строительству, на совещании по реализации программы переселения из аварийного фонда.
Наибольшую обеспокоенность властей региона вызывает сегодня объект в Щеглово (Всеволожский район, застройщик - ООО "Группа компаний Рассвет")), который вошел в план программы на 2014-2015 годы. "Мы видим, что вероятность сдачи этого дома до конца года практически нулевая. Надо искать резерв, чтобы восполнить задержку сдачи этих 2,5 тыс. кв. м", - констатировал Михаил Москвин.
Много нареканий и к ходу строительства в Оржицком сельском поселении (Ломоносовский район, застройщик - ООО "ИТС"). Кроме того, как констатировала заместитель председателя Комитета по строительству Екатерина Кайянен, местная администрация "самая безобразная в Ленобласти в плане предоставления отчетности". Сроки выполнения работ на этом объекте срывались неоднократно, более того, муниципальный контракт уже вообще завершен. Правда, по информации администрации поселения, с подрядчиком заключено дополнительнео соглашение, которое сейчас находится на регистрации.
В то же время в трех поселениях объекты, которые по плану предусмотрены к вводу в эксплуатацию в 2016 году, будут введены уже в нынешнем. Это жилые дома во Мге (Кировский район), Глажевском сельском поселении Киришского района и Рощинском сельском поселении Выборгского района. Таким образом, пр программе переселения граждан из аварийного фонда в 2015 году в Леннобласти досрочно будет построено чуть более 2 тыс. кв. м жилья.
Как сообщил председатель КРТИ Сергей Харлашкин, на сегодняшний день за счет средств городского и федерального бюджетов в Петербурге реализуется строительство пяти виадуков в местах пересечения с железной дорогой.
По его словам, ведется строительство продолжения Софийской ул., пробивки Оборонной ул., Поклонногорской развязки, строится продолжение Суздальского пр., развязки в Репино. По данным объектам заключены государственные контракты на общую сумму 10,1 млрд рублей, (в том числе 4,2 млрд руб. из федерального бюджета, или 42%), освоено 5,8 млрд руб., (в том числе 3,2 млрд. руб. из федерального бюджета, или 55%). При этом незаконтрактованными остаются 6,2 млрд рублей (пробивка Оборонной ул., продолжение Софийской ул. до дороги на Металлострой).
Г-н Харлашкин в ходе заседания Транспортного совета пояснил, что Петербург был вынужден приступить к проектированию и строительству нескольких путепроводов в местах, где существующие железнодорожные переезды создают серьезные препятствия для нормального движения автомобильного транспорта
При этом возникла необходимость урегулировать земельно-имущественные вопросы на территориях, где объекты транспортной инфраструктуры выходят за границы города, на земли Ленинградской области.
Транспортный совет, рассмотрев эту проблему, поручил профильным ведомствам внести изменения в региональные нормативно-правовые акты с целью решения данной проблемы. При этом, как сообщил вице-губернатор Ленобласти Михаил Москвин, схема территориального планирования региона уже сегодня относит строящийся путепровод в Колпино к объектам Петербурга.
Добавим, что в настоящее время на линии «Санкт-Петербург – Бусловская» действуют тридцать железнодорожных переездов, в том числе: СПб – 13, Ленинградская область – 17; на линии «Санкт-Петербург – Москва» семь железнодорожных переездов, в том числе: СПб – 2, Ленинградская область – 1, Тверская область – 2, Московская область – 2.