Смольный выступает за отмену разрешений на строительство трубопроводов
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко внес в Законодательное собрание поправки в закон "О градостроительной деятельности в СПб". Проект предусматривает отмену получения разрешения на строительство для линейных объектов электро-, тепло-, газо-, водоснабжения, а также газопроводов, трансформаторных подстанций и распределительных пунктов.
Для начала работ будет достаточно ордера Государственной административно-технической инспекции (ГАТИ).
Как сообщил председатель комитета по энергетике и инженерному обеспечению Андрей Бондарчук, упразднение этой разрешительной процедуры позволит снять излишние административные барьеры и сэкономить как минимум 3 месяца. И как следствие — сократить время на присоединение потребителей к инженерным сетям, пишет dp.ru. Власти Петербурга решили взять пример с Ленобласти, где еще 2014 году отменили необходимость получения разрешений на строительство для прокладки сетей и трубопроводов.
Сейчас стандартный срок, который отводится на проектирование и прокладку инженерных сетей, составляет 18 месяцев. В случае подключения к электросетям сроки зависят от мощностей и составляют от полугода до 2 лет. На увеличение мощностей в Петербурге поступает более 10 тыс. заявок в год от арендаторов и собственников нежилых помещений, так что сокращение сроков подключения будет востребовано бизнесом.
В Центральном аппарате ФАС РФ состоялось заседание по рассмотрению жалобы активиста движения «За честные закупки» на строительство Красносельско-Калининской линии метро, по результатам которого жалоба была признана необоснованной.
Основанием для подачи жалобы стало неверное толкование одним из активистов движения опубликованных на сайте госзаказа документов на строительство Красносельско-Калининской линии метро, который указал в жалобе, что заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга – объединил в одном лоте два разных вида работ: проектирование и строительство. В действительности Комитетом были объявлены два конкурса – на строительство и на проектирование линии метро отдельно. В результате заседания жалоба была признана необоснованной.
Кроме того, в понедельник, 5 октября, в Центральном аппарате ФАС была рассмотрена жалоба ООО «Спецстрой» на этот же конкурс, которая также была признана необоснованной.