«Зенит - Арена» готова на 76%
Готовность стадиона "Зенит-Арена" на Крестовском острове в Петербурге составляет 76,2%. Об этом «АСН - инфо» сообщили в Комитете по строительству.
В завершающей стадии (97%) находятся работы по строительству стационарной крыши (основные конструкции, пилоны, ванты, прогоны, мостки, опорные части). Ведутся работы по гидроизоляции помещений холла, огнезащите металлоконструкций, идет прокладка инженерной системы и наружных сетей. На выдвижном поле проводится монтаж рельс. На 85% выполнено покрытие стационарной кровли, обшивка панелями фасадов на 95%, огрунтовка и окраска потолков на 90%, окна и двери установлены в объеме 18%. Полностью завершены работы по установке фонтана.
Кроме того, ведутся работы по благоустройству территории возле арены. На 94% выполнены работы по обустройству главного входа (воссоздание лестниц, каскадов и фонтана).
Напомним, полное завершение строительства спортивной арены на Крестовском острове запланировано на май 2016 года. Общая площадь объекта составит более 280 тыс. м². Количество посадочных мест - 68 тыс. Стоимость стадиона оценивается в 34,9 млрд. рублей.
Минстрой создал рабочую группу, которая будет искать способ решения проблем строительной корпорации СУ-155. Среди возможных мер рассматривается санация компании с привлечение крупного инвестора
Глава Минстроя Михаил Мень возглавил созданную при ведомстве рабочую группу, которая будет искать пути выхода из сложной финансовой ситуации СУ-155. В нее вошли заместители министра, руководство СУ-155, АИЖК, представители Госдумы, банков и строительных компаний, рассказал «Ведомостям» представитель ведомства.
«СУ-155 — одна из крупнейших строительных организаций России, в ней работают 30 тыс. человек. Если ей не оказать помощь на государственном уровне, могут пострадать десятки тысяч людей», — рассказал собеседник газеты.
По словам депутата Госудмы Владимира Ресина, рабочая группа будет пытаться учесть интересы как дольщиков, так и банков и госучреждений. По его словам, в настоящий момент рассматривается нескольких сценариев, в том числе прямая финансовая поддержка СУ-155.
По словам одного из консультантов, при санации глава СУ-155 Михаил Балакин может потерять контроль над компанией. При этом представитель компании в разговоре с «Ведомостями» выразил уверенность, что до закрытия обязательств перед дольщиками и кредиторами менеджмент СУ-155 останется на местах.