КЭРППТ Петербурга: Проблема «перенаселенности» кладбищ решена


08.05.2008 16:40

В настоящее время проблема «перенаселенности» кладбищ (общая площадь которых в Санкт-Петербурга составляет 13 570 га) разрешена. Как сообщил глава отдела ритуальных услуг Владимир Родькин, этому способствовал предпринятый в последние годы комплексный подход городского правительства к управлению сектором ритуальных услуг. Важное значение имели специально принятые постановления Правительства Санкт-Петербурга №210 «Об организации похоронного дела в Санкт-Петербурге» и №78 «О развитии материально-технической базы ритуальных услуг».

Проблема «перенаселенности кладбищ» крайне обострилась к концу 1990-х гг. В этот период произошло несанкционированное расширение зон захоронений на Южном и Ковалевском кладбищах, которые вышли за пределы Петербурга на территорию Ленобласти.

В мае 2006 г. при городском правительстве был учрежден Наблюдательный совет по вопросам похоронного дела с участием представителей КЭРППТ, КУГИ, Комитета по социальной защите, депутатов Законодательного собрания и руководителей специализированных предприятий.

В 2007 г. была произведена реорганизация сферы ритуальных услуг. В настоящее время функции заказчика по развитию и реконструкции кладбищ принадлежат вновь созданному ГУ «Специализированная служба Санкт-Петербурга по вопросам похоронного дела», в то время как функции ГУП «Ритуальные услуги» ограничились содержанием и управлением городским крематорием, а также организацией захоронения за счет государства лиц, не имеющих родственников.

В этот период структуры КЭРППТ и подведомственные ему ГУП, управляющие 84 кладбищами города (включая пригороды), предприняли меры по инвентаризации захоронений. В этих мероприятиях участвовал КГИОП, работники которого осуществили разметку границ захоронений, находящихся под государственной охраной в связи с исторической ценностью самих могил и (или) художественной ценностью надгробий. Два комитета совместно предприняли меры по выявлению родственников захоронений выдающихся граждан Петербурга по профессиональному и организационному признаку.

Внесение изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга предусмотрело незначительное расширение территорий специальной зоны К. Как пояснил В.Родькин, этому способствовало то обстоятельство, что в ходе инвентаризации были выявлены значительные нерационально используемые площади на ряде кладбищ. Кроме того, в последние годы умершие, в основном, кремируются, что сокращает потребность в новых площадях.

Глава ОРУ КЭРППТ рассказал корреспонденту АСН-инфо, что новые площади для захоронений предусмотрены на Колпинском кладбище, которое расширено на 31 га, кладбище пос. Песочный (12,5 га), в Ломоносове (10 га), на Преображенском (11 га) и Красненьком (1 га ) кладбищах. Кроме того, новый колумбарный комплекс при Петербургском крематории достаточен для 132 000 захоронений.

В среднем потребность в новых площадях составляет в настоящее время 10 га в год. В том числе, по словам В.Родькина, около 2 га приходится на захоронение за счет государства граждан, не имеющих родственников.


Подписывайтесь на нас:


05.05.2008 20:46

Состоялось подведение итогов предварительного отбора открытого конкурса на право заключения соглашения о создании и последующей эксплуатации на основе государственно-частного партнерства линии нового вида пассажирского транспорта «Надземный экспресс». Заседание конкурсной комиссии под председательством губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко прошло сегодня в Смольном.

Членам конкурсной комиссии был представлен доклад экспертной группы, внимательно изучившей заявки, присланные от 6 потенциальных участников. Большая часть заявок была представлена в составе 5-6 томов материалов. 4 из 6 заявок были признаны экспертной группой соответствующими требованиям, предварительного отбора, предъявленных в соответствии с условиями конкурса к заявке и заявителю. По одной из заявок был сделан запрос с просьбой о разъяснениях, вызванными неточностью перевода. Ответ был получен в надлежащие сроки, и заявка также была признана соответствующим предквалификационным требованиям. В итоге существенные замечания экспертов вызвала только одна из шести заявок, представленная группой китайских компаний.

По итогам голосования конкурсная комиссия согласилась с выводами, представленными экспертной группой. Таким образом, к участию в конкурсе допущены:

1. Консорциум «Стрельна – Экспресс» в составе компаний Bombardier Transportation, VINCI Concession Russie;

2. Консорциум «Южный Экспресс» в составе компаний Altsom Transport SA, Bouygues Travaux Publics SA, Transdev SA, «Мостоотряд-19»;

3. Консорциум «Экспресс Северной Столицы» в составе компаний Strabag AG, Siemens AG, «Базовый элемент», Банк ВТБ;

4. Консорциум в составе компаний AnsaldoTransporti Sistemi Ferovanti S.p.A, Skoda Transportation s.r.o, ATM Azienda Transporti Milanesi S.p.A, Soares da Costa Grupo SGPS

5. Японская компания Mitsui & Co, Ltd

Заявка китайский консорциум в составе Hammonds Construction Group и China Shanghai Corporation for Foreign Economic & Technological Cooperation признана не соответствующей требованиям предварительного отбора.

Решение принято единогласно. Губернатор дала поручение секретарю конкурсной комиссии направить в адрес заявителей уведомления на основании выписки из протокола заседания конкурсной комиссии.

«Мы в высшей степени удовлетворены количеством заявок и высочайшим профессиональным подходом к их оформлению, - завила по итогам заседания В.Матвиенко. - Нас очень радует, что конкурс вызвал такой интерес. Среди участников представлены все ведущие компании мира, которые имеют опыт в сфере строительства и эксплуатации высокотехнологичного скоростного надземного транспорта. Борьба будет очень жесткой. Поэтому у нас будет возможность сделать хороший выбор».


Подписывайтесь на нас: