На трассе "Кола" отремонтируют путепровод


09.10.2015 10:27

Капремонт путепровода на автодороге Р-21 "Кола" в Карелии оценен в 107,6 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск Федерального дорожного агентства". Заявок ждут до 29 октября, победителя выберут 30 октября 2015 года в Петрозаводске. Капремонт рассчитан до декабря 2016 года.

Путепровод находится в Сегежском районе Карелии на 753 км трассы над автодорогой Кочкома-Ледмозеро-Костомукша-Госграница и железной дорогой Кочкома-Ледмозеро. Построен в 1968 году по типу температурно-неразрезной балочной системы с 6-ю железобетонными пролётами. Длина – 85 м.

Основные дефекты - отрыв опорных пластин балок в крайних пролётах, несоответствие схемы пролётных строений и опорных частей, недостаточный габарит путепровода, неудовлетворительное состояние ограждений и лестниц. Проект выполнен архангельским НПФ "Автомост".

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.province.ru/yaroslavl/media/k2/items/cache/f8680441f99906edbba69bc4df69b57e_L.jpg

Подписывайтесь на нас:


09.10.2015 09:26

Минстрой создал рабочую группу, которая будет искать способ решения проблем строительной корпорации СУ-155. Среди возможных мер рассматривается санация компании с привлечение крупного инвестора

Глава Минстроя Михаил Мень возглавил созданную при ведомстве рабочую группу, которая будет искать пути выхода из сложной финансовой ситуации СУ-155. В нее вошли заместители министра, руководство СУ-155, АИЖК, представители Госдумы, банков и строительных компаний, рассказал «Ведомостям» представитель ведомства.

«СУ-155 — одна из крупнейших строительных организаций России, в ней работают 30 тыс. человек. Если ей не оказать помощь на государственном уровне, могут пострадать десятки тысяч людей», — рассказал собеседник газеты.

По словам депутата Госудмы Владимира Ресина, рабочая группа будет пытаться учесть интересы как дольщиков, так и банков и госучреждений. По его словам, в настоящий момент рассматривается нескольких сценариев, в том числе прямая финансовая поддержка СУ-155.

По словам одного из консультантов, при санации глава СУ-155 Михаил Балакин может потерять контроль над компанией. При этом представитель компании в разговоре с «Ведомостями» выразил уверенность, что до закрытия обязательств перед дольщиками и кредиторами менеджмент СУ-155 останется на местах.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://static.vmurmanske.ru/serverdata/news_info/2015/03/04/1991325/imgFull.jpg

Подписывайтесь на нас: