В Ленобласти с начала года ввели 1,842 млн м.кв. жилья
С начала года в 47 регионе введено в эксплуатацию 1,842 млн м.кв. жилья, из них ИЖС — 624 тыс. м. кв. Об этом сообщил вице-губернатор по строительству Михаил Москвин.
По его словам, превышение плана по вводу, установленного для 47-го региона министерством строительства, составило 11% — плановый показатель на 2015 год составляет 1,65 млн м.кв. Достигнутый объем жилья также на 70% больше, чем было построено за период с января по сентябрь прошлого года. В настоящее время строительство ведется на 593 строительных площадках, общей площадью 8,8 млн.кв.м.
Михаил Москвин отметил, что другие показатели также говорят о выходе рынка жилья в равновесное состояние после скачков этой зимой: в Ленинградской области фиксируется около 1200 сделок по договорам долевого участия в месяц, из них около 60% с использованием ипотечных кредитов. Год назад эти цифр были приблизительно такими же.
«Наша основная задача, не объемы жилья, а качество домов и жилой среды. Мы не стремимся догнать и перегнать соседний Петербург по вводу квадратных метров, хотя это неминуемо произойдет. Будем продолжать принимать в эксплуатацию только то жилье, где есть вся необходимая инженерная и социальная инфраструктура», — сказал Михаил Москвин.
Добавим, что в Санкт-Петербурге за тот же период было введено в эксплуатацию немногим больше, чем в области — 1,941 млн м.кв. жилья.
В Центральном аппарате ФАС РФ состоялось заседание по рассмотрению жалобы активиста движения «За честные закупки» на строительство Красносельско-Калининской линии метро, по результатам которого жалоба была признана необоснованной.
Основанием для подачи жалобы стало неверное толкование одним из активистов движения опубликованных на сайте госзаказа документов на строительство Красносельско-Калининской линии метро, который указал в жалобе, что заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга – объединил в одном лоте два разных вида работ: проектирование и строительство. В действительности Комитетом были объявлены два конкурса – на строительство и на проектирование линии метро отдельно. В результате заседания жалоба была признана необоснованной.
Кроме того, в понедельник, 5 октября, в Центральном аппарате ФАС была рассмотрена жалоба ООО «Спецстрой» на этот же конкурс, которая также была признана необоснованной.