Проблемный ЖК «Идеал» подключили к электричеству
Проблема технического присоединения к сетям электроснабжения жилого комплекса «Идеал» в Пушкине – решена.
Как стало известно «АСН - инфо», с 8 октября 2015 многоквартирный дом, расположенный на Красносельском шоссе, д. 55, лит. «А» подключен к электроснабжению от трансформаторной подстанции, установленной ЗАО «ТЭК», в рамках осуществления договора о технологическом присоединении.
Дом включен в перечень проблемных объектов. Застройщиком является ООО «ПСК «Импульс».
В настоящее время прорабатываются дальнейшие мероприятия, направленные на ввод объекта в эксплуатацию, отмечают в Смольном.
Напомним, у "Импульса" было три проблемных объекта: "Кристалл Полюстрово" на Маршала Тухачевского, ЖК "Бригантина" в Купчино, которую достраивали сами жильцы и долгострой "Идеал" в Пушкине.
Подведены итоги предквалификационного отбора на достройку развязки на Московском шоссе с автодорогой в Пушкин–Колпино. Из двух претендентов остался один – петербургское ООО «Геоизол» с ценой 982,2 млн рублей. Заявка ООО «ЕвроАвтоДор» из Всеволожска отклонена, как несоответствующая требованиям конкурса (978 млн рублей).
Начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок - 983,2 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Строительство должно быть завершено не позднее 30 июня 2016 года. Рабочая документация разработана в ЗАО «Институт «Стройпроект».
Развязка строится в рамках реконструкции автодороги М-10 от КАД до Ям-Ижоры, в границах Пушкинского района города. Протяженность всего реконструируемого участка - 2 380 м. Дороге придан статус магистральной улицы общегородского значения непрерывного движения.
В задачи исполнителя входит достройка двух путепроводов с подходами и подпорными стенами, надземного пешеходного перехода в створе М-10, реконструкция моста через Славянку. В зоне строительства находятся два нефтепровода: Красный Бор-Морской порт и Красный Бор-Пулково с топливом для реактивных двигателей. Общая длина перекладки продуктопроводов - 1 075 м.
Развязка необходима для оптимизации дорожного движения на сложном транспортном узле. Сегодня потоки на пересечении с Колпинским шоссе на повороте на Пушкин регулирует светофор. Безсветофорный поворот на Колпино регламентируется принципом приоритета движения, создавая неудобство машинам, совершающим левый поворот со стороны Петербурга на Колпино и в направлении Москвы из Колпино.