В правительстве не исключили санации СУ-155
Минстрой создал рабочую группу, которая будет искать способ решения проблем строительной корпорации СУ-155. Среди возможных мер рассматривается санация компании с привлечение крупного инвестора
Глава Минстроя Михаил Мень возглавил созданную при ведомстве рабочую группу, которая будет искать пути выхода из сложной финансовой ситуации СУ-155. В нее вошли заместители министра, руководство СУ-155, АИЖК, представители Госдумы, банков и строительных компаний, рассказал «Ведомостям» представитель ведомства.
«СУ-155 — одна из крупнейших строительных организаций России, в ней работают 30 тыс. человек. Если ей не оказать помощь на государственном уровне, могут пострадать десятки тысяч людей», — рассказал собеседник газеты.
По словам депутата Госудмы Владимира Ресина, рабочая группа будет пытаться учесть интересы как дольщиков, так и банков и госучреждений. По его словам, в настоящий момент рассматривается нескольких сценариев, в том числе прямая финансовая поддержка СУ-155.
По словам одного из консультантов, при санации глава СУ-155 Михаил Балакин может потерять контроль над компанией. При этом представитель компании в разговоре с «Ведомостями» выразил уверенность, что до закрытия обязательств перед дольщиками и кредиторами менеджмент СУ-155 останется на местах.
Реконструкция моста через реку Петлянку в Ленинградской области оценена в 98,8 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заявки принимают до 22 октября, торги состоятся 2 ноября 2015 года.
Заказчик - ГКУ "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Реконструкция должна быть завершена к 30 ноября 2016 года.
Предмет контракта расположен в Выборгском районе области на 23 км автодороги Молодежное–Верхнее Черкасово. Длина моста – 44 м, ширина – 15 м, расчетная скорость - 60 км/час.