В правительстве не исключили санации СУ-155
Минстрой создал рабочую группу, которая будет искать способ решения проблем строительной корпорации СУ-155. Среди возможных мер рассматривается санация компании с привлечение крупного инвестора
Глава Минстроя Михаил Мень возглавил созданную при ведомстве рабочую группу, которая будет искать пути выхода из сложной финансовой ситуации СУ-155. В нее вошли заместители министра, руководство СУ-155, АИЖК, представители Госдумы, банков и строительных компаний, рассказал «Ведомостям» представитель ведомства.
«СУ-155 — одна из крупнейших строительных организаций России, в ней работают 30 тыс. человек. Если ей не оказать помощь на государственном уровне, могут пострадать десятки тысяч людей», — рассказал собеседник газеты.
По словам депутата Госудмы Владимира Ресина, рабочая группа будет пытаться учесть интересы как дольщиков, так и банков и госучреждений. По его словам, в настоящий момент рассматривается нескольких сценариев, в том числе прямая финансовая поддержка СУ-155.
По словам одного из консультантов, при санации глава СУ-155 Михаил Балакин может потерять контроль над компанией. При этом представитель компании в разговоре с «Ведомостями» выразил уверенность, что до закрытия обязательств перед дольщиками и кредиторами менеджмент СУ-155 останется на местах.
Первый этап реконструкции аэропорта «Бесовец», который позволит аэропорту принимать воздушные суда, должен закончиться к 10 октября. Полностью реконструкция будет завершена к концу этого года, рассказал заместитель главы Республика Карелии Олег Тельнов.
По его словам, в начале октября власти смогут подать заявку на получение разрешительных документов на эксплуатацию аэропорта.
Напомним, работы проводятся в рамках контракта, заключенного федеральным государственным предприятием «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» с Инвестиционно-строительной компанией «ИСКОМ». Проект реализуется за счет средств федерального бюджета по подпрограмме «Гражданская авиация» Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)». В аэропорту проводится реконструкция рулежной дорожки, перрона и мест стоянки воздушных судов, а также водосточно-дренажной системы и объектов электроснабжения перрона, а также другие работы.
Как сообщил заместитель генерального директора «Администрации гражданских аэропортов (аэродромов)» Михаил Захаров, в рамках первого этапа завершена укладка цементно-бетонного покрытия, в ближайшее время необходимо уложить 680 кв. м вертолетной площадки и 120 м водосточно-дренажной системы. До 23 октября предстоит организовать техническое обслуживание и освещение перрона, завершить монтаж трансформаторных подстанций.
Следующим этапом развития аэропорта, отметил он, станет строительство современного здания аэровокзала. Инвестором проекта выступит холдинг «АЭРОИНВЕСТ», который готов в ноябре начать проектирование комплекса на основе вновь созданной инфраструктуры.