Москва не дала деньги на «Аэроэкспресс»
Федеральное правительство отклонило заявку петербургского правительства о выделении 10 млрд рублей на строительство линии «Аэроэкспресса» от Пулково до Балтийского вокзала.
Заявка Минтранса по данному вопросу была рассмотрена и отклонена бюджетной комиссией, возглавляемой председателем правительства, 7 октября 2015 года, сообщает «Фонтанка.ру»
Напомним, что Петербург запрашивал 10 млрд рублей на строительство линии. Петербург планировал выделить на проект 5 млрд рублей из бюджета.
В рамках проекта строительства аэроэкспресса предполагалась реконструкция 12 км существующего железнодорожного пути (участок Петербург – Балтийский – Шоссейная), строительство 5,4 км новой двухпутной железнодорожной линии (участок ст. Шоссейная – аэропорт Пулково). Также были запланированы строительство железнодорожного терминала в аэропорту Пулково, обустройство терминала на Балтийском вокзале, приобретение нового подвижного состава.
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин не исключил «судебного вектора» в рамках уточнения программы реновации застроенных территорий города.
«Есть разные варианты уточнения программы реновации, в том числе и через судебные решения. Это юридическая техника и механизм», - отметил он.
По словам вице-губернатора, городские власти планируют скорректировать программу реновации в течение октября, пишет "Интерфакс".
«Еженедельно мы проводим консультации с компанией «СПб Реновация». Есть продвинутые территории, где наименьшее число проблем. Нам необходимы участки для создания объектов социальной сферы, для организации парковочного пространства», - сообщил он.
Напомним, в конце августа этого года исполнительный директор «СПб Реновация» Андрей Репин попросил Смольный пролонгировать действующие договоры с компанией по 9 «проблемным» кварталам до 2029-2032 годов. Как сообщил заместитель председателя Комитета имущественных отношений Владимир Филановский, продление сроков реализации программы сноса хрущевок в Петербурге по конкретным кварталам возможно только в судебном порядке.