Москва не дала деньги на «Аэроэкспресс»
Федеральное правительство отклонило заявку петербургского правительства о выделении 10 млрд рублей на строительство линии «Аэроэкспресса» от Пулково до Балтийского вокзала.
Заявка Минтранса по данному вопросу была рассмотрена и отклонена бюджетной комиссией, возглавляемой председателем правительства, 7 октября 2015 года, сообщает «Фонтанка.ру»
Напомним, что Петербург запрашивал 10 млрд рублей на строительство линии. Петербург планировал выделить на проект 5 млрд рублей из бюджета.
В рамках проекта строительства аэроэкспресса предполагалась реконструкция 12 км существующего железнодорожного пути (участок Петербург – Балтийский – Шоссейная), строительство 5,4 км новой двухпутной железнодорожной линии (участок ст. Шоссейная – аэропорт Пулково). Также были запланированы строительство железнодорожного терминала в аэропорту Пулково, обустройство терминала на Балтийском вокзале, приобретение нового подвижного состава.
Архангельский холдинг «Аквилон-Инвест» планирует построить в Петербурге 150 тыс. кв. м жилья. Об этом рассказал замдиректора холдинга Виталий Коробов.
«Наша задача - найти в Петербурге проекты, позволяющие построить 150 тыс. кв. м жилья. Сейчас есть 100 тыс., по трем участкам заключены еще опционы», - рассказал он «Коммерсанту».
Как сообщалось накануне, «Аквилон-Инвест» приобрел участок по адресу Московское шоссе, 13, площадью 2,5 га на территории бывшего мясоперерабатывающего комбината «Самсон». По данным РАД, на этой земле можно построить жилой комплекс общей площадью 88,1 тыс. кв. м, из них полезных - 69% (56,6 тыс. - жилая, 4,4 тыс. - коммерческая встройка).
«Мы намерены диверсифицировать бизнес и выйти на рынки Петербурга и Москвы, для этого и приобретаем земельный банк. «Самсон» интересен тем, что есть готовая градостроительная документация», - добавил Виталий Коробов.
По его словам, это второй проект компании в Петербурге: в мае компания на торгах Фонда имущества приобрела 0,5 га на проспекте Космонавтов.