Москва не дала деньги на «Аэроэкспресс»
Федеральное правительство отклонило заявку петербургского правительства о выделении 10 млрд рублей на строительство линии «Аэроэкспресса» от Пулково до Балтийского вокзала.
Заявка Минтранса по данному вопросу была рассмотрена и отклонена бюджетной комиссией, возглавляемой председателем правительства, 7 октября 2015 года, сообщает «Фонтанка.ру»
Напомним, что Петербург запрашивал 10 млрд рублей на строительство линии. Петербург планировал выделить на проект 5 млрд рублей из бюджета.
В рамках проекта строительства аэроэкспресса предполагалась реконструкция 12 км существующего железнодорожного пути (участок Петербург – Балтийский – Шоссейная), строительство 5,4 км новой двухпутной железнодорожной линии (участок ст. Шоссейная – аэропорт Пулково). Также были запланированы строительство железнодорожного терминала в аэропорту Пулково, обустройство терминала на Балтийском вокзале, приобретение нового подвижного состава.
Почти половина всех расселенных в Петербурге домов стоят заброшенными. Об этом заявил на Всероссийском жилищном конгрессе рассказал член штаба Объединенного народного фронта (ОНФ) в Петербурге Павел Созинов.
По его словам, штаб ОНФ проверил 15% из расселенных в рамках программы тысячи домов. «Как выяснилось, не менее половины строений стоят заколоченные и невостребованные, при том что застройщики ищут свободные участки в промзонах и на окраинах города», - констатировал Павел Созинов.
По мнению помощника полномочного представителя президента в СЗФО Сергея Зимина, решить проблему можно двумя способами: закладывать деньги в бюджет на снос «развалюх», что проблематично в нынешней экономической ситуации, либо внести изменения в Земельный кодекс РФ, которые позволили бы упростить ввод земельных участков под аварийными и ветхими домами в оборот, пишет bn.ru. «Надо передавать эти участки инвесторам. Но не в аренду, а в доверительное управление на 3 года в обмен на обязательство взять расходы по сносу дома на себя», - пояснил Сергей Зимин.