Количество проблемных жилых объектов в Петербурге с начала года не изменилось
В Петербурге к настоящему времени количество проблемных жилых объектов в строительстве не изменилось по сравнению с началом 2015 года.
Как отметил начальник Управления координации строительства Сергей Сократилин на коллегии в Комитете по строительству по итогам работы ведомства за 9 месяцев, на начало года в городе насчитывалось 24 таких объекта, в которые были вложены средства около 6,6 тыс. дольщиков, пишет bn.ru. К настоящему времени удалось сдать пять таких объектов, но их место заняли новые пять. Речь, в частности, идет об объектах таких компаний как «Прайм», «Спектр», «Орбита», а также комплексе «Адмирал» в Петроградском районе.
«Метрострой» признан победителем конкурса на сооружение участка Невско-Василеостровской линии метро Санкт-Петербурга за 30,2 млрд рублей.
Компания построит участок линии метро от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию "Новокрестовская".
Из проектной документации следует, что сооружаемый участок состоит из двух станций – «Улица Савушкина» и «Новокрестовская». Длина участка насчитывает 5,84 километра. Для сооружения линии проложат двухпутный тоннель длиной 5,12 километра и диаметром 10,3 метра. Пропускная способность участка составит 29 пар поездов в час.
А тем временем на отрезке Туристской улицы между улицей Оптиков и Мебельной улицей начались подготовительные работы, пишет "Интерфакс". Уже вынесены инженерные сети, подготовлен стартовый котлован для установки тоннелепроходческого комплекса.
Метро до станции «Новокрестовская» будет одним из основных способов доставки болельщиков до стадиона на Крестовском острове, где будут проводиться матчи Чемпионата мира.
Станция «Улица Савушкина» будет станционным комплексом мелкого заложения, которая совместит вестибюли и станцию. «Новокрестовская» также будет комплексом мелкого заложения с одним подземным вестибюлем, а разместится она на намывной территории Крестовского острова. Это будет трехэтажное подземное сооружение, на верхнем этаже которого разместится вестибюль, а на нижнем – станция с боковыми посадочными платформами.
Ранее сообщалось, что на конкурс заявлялась еще одна компания - ООО «Спецстрой», но эта заявка была отклонена.