Количество проблемных жилых объектов в Петербурге с начала года не изменилось
В Петербурге к настоящему времени количество проблемных жилых объектов в строительстве не изменилось по сравнению с началом 2015 года.
Как отметил начальник Управления координации строительства Сергей Сократилин на коллегии в Комитете по строительству по итогам работы ведомства за 9 месяцев, на начало года в городе насчитывалось 24 таких объекта, в которые были вложены средства около 6,6 тыс. дольщиков, пишет bn.ru. К настоящему времени удалось сдать пять таких объектов, но их место заняли новые пять. Речь, в частности, идет об объектах таких компаний как «Прайм», «Спектр», «Орбита», а также комплексе «Адмирал» в Петроградском районе.
Региональные дороги, по которым подвозят стройматериалы на ЛАЭС-2 в Сосновом Бору, должны быть приведены в нормативное состояние за счет строителей, заявил председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаил Козьминых.
По его мнению, необходимо заключить соглашение о компенсации вреда, причиняемого региональным автодорогам вследствие их использования для подвоза стройматериалов, из бюджета строящейся ЛАЭС-2. Первое такое соглашение, как ожидается, будет заключено сегодня с концессионером и генеральным подрядчиком другого объекта федерального значения – участка платной магистрали Москва – Санкт-Петербург, который пройдет по территории Тосненского района Ленобласти.
"Мы выступили инициаторами и разговаривали с руководителями строящейся ЛАЭС-2. Принципиально мы пытаемся с ними договориться о восстановлении дорог, которые были включены в их производственный процесс. К сожалению, понимания мы там не нашли, но свою работу в этом направлении мы продолжим", - заявил Михаил Козьминых. Он подчеркнул: не может строительство федерального объекта настолько ухудшать состояние региональных дорог, чтобы потом требовались дополнительные средства из бюджета Ленобласти на их восстановление.