Жалоба на конкурс по строительству Красносельско-Калининской линии метро признана необоснованной
В Центральном аппарате ФАС РФ состоялось заседание по рассмотрению жалобы активиста движения «За честные закупки» на строительство Красносельско-Калининской линии метро, по результатам которого жалоба была признана необоснованной.
Основанием для подачи жалобы стало неверное толкование одним из активистов движения опубликованных на сайте госзаказа документов на строительство Красносельско-Калининской линии метро, который указал в жалобе, что заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга – объединил в одном лоте два разных вида работ: проектирование и строительство. В действительности Комитетом были объявлены два конкурса – на строительство и на проектирование линии метро отдельно. В результате заседания жалоба была признана необоснованной.
Кроме того, в понедельник, 5 октября, в Центральном аппарате ФАС была рассмотрена жалоба ООО «Спецстрой» на этот же конкурс, которая также была признана необоснованной.
Совладелец компаний «СПб Реновация» и «Русское море» Максим Воробьев и гендиректор «СПб Реновация» Игорь Евтушевский учредили девелоперскую компанию «Самолет ЛО».
Как пишет dp.ru, компани «Самолет ЛО» - это часть уже работающей в столичном регионе «Самолет Групп».
Параметры проекта «Самолет Групп» в Ленобласти в московском офисе компании не уточнили. Но источники газеты знают, что девелопер приобрел под первый проект 14 га в Мурино (чуть западнее основной застройки), где планирует построить жилой комплекс площадью 100 тыс. кв. м.