Жалоба на конкурс по строительству Красносельско-Калининской линии метро признана необоснованной
В Центральном аппарате ФАС РФ состоялось заседание по рассмотрению жалобы активиста движения «За честные закупки» на строительство Красносельско-Калининской линии метро, по результатам которого жалоба была признана необоснованной.
Основанием для подачи жалобы стало неверное толкование одним из активистов движения опубликованных на сайте госзаказа документов на строительство Красносельско-Калининской линии метро, который указал в жалобе, что заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга – объединил в одном лоте два разных вида работ: проектирование и строительство. В действительности Комитетом были объявлены два конкурса – на строительство и на проектирование линии метро отдельно. В результате заседания жалоба была признана необоснованной.
Кроме того, в понедельник, 5 октября, в Центральном аппарате ФАС была рассмотрена жалоба ООО «Спецстрой» на этот же конкурс, которая также была признана необоснованной.
Объявлен конкурс на осуществление строительного контроля за реконструкцией автодороги М-11 "Нарва".
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 15,7 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 28 октября 2015 года, победителя назовут в тот же день.
Реконструируемый участок с 40 по 52 км находится на подъезд к порту Усть-Луга через Керстово, Котлы, Косколово у деревни Ручьи в Ленинградской области. Контролю подлежат дорожные конструкции, искусственные сооружения, прочие конструктивные элементы, инженерные сети, подготовительные работы, земляное полотно, дорожная одежда, обустройство и благоустройство, водоотведение, экологические мероприятия и многое другое.
Реконструкцию указанного участка ведет петербургская компания "Техносфера". Цена договора - 1 млрд 276 млн 569 тысяч рублей. Работы следует завершить к 1 декабря 2016 года.