Игорь Албин уволил чиновника, курировавшего строительство школьного бассейна
Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин уволил куратора строительства бассейна при школе № 162 в Кировском районе города из профильного комитета. Об этом стало известно в ходе выездного совещания по району.
Причиной увольнения чиновника из комитета по строительству стали неудовлетворительные работы на объекте.
В марте этого года вице – губернатор посещал строительную площадку и был недовольным сроками возведения бассейна, которые несколько раз переносили. Он назначил куратора объекта и потребовал ускорить работы. В ходе последнего осмотра спортивного комплекса дирекция образовательного учреждения рассказала о множестве недоделок. Бассейн должен быть сдан в эксплуатацию в декабре текущего года. Также Игорь Албин потребовал оштрафовать подрядчика объекта - компанию "ПНК".
В 2016 году в Ленинградской области заработает специальная программа строительства путепроводов через железную дорогу.
«Мы сейчас обсуждаем заключение соглашения между Федеральным дорожным агентством, РЖД и Ленинградской областью о строительстве путепроводов. Надеемся, что оно появится уже в следующем году», — сказал на церемонии открытия реконструированных подъездов к порту Усть-Луга трассы «Нарва» в воскресенье глава Федерального дорожного агентства Роман Старовойт.
Он уточнил, что аналогичное соглашение уже заключено с властями Московской области, оно касается синхронизации организационных и финансовых усилий при строительстве виадуков в местах пересечений автомобильных и железных дорог с высокой интенсивностью движения. До конца этого года будут определены параметры подобного соглашения для Ленинградской области. Оно ляжет в основу специальной программы — в ней будут обозначены места строительства развязок, сроки возведения, доли финансирования, технические детали, а подписано оно будет в 2016 году.
Вице-губернатор Ленинградской области Михаил Москвин уточнил, что речь, прежде всего идет о ходе движения поездов «Аллегро» (Санкт-Петербург-Хельсинки) и «Сапсан» (Санкт Петербург-Москва). «По пути следования поездов в Хельсинки находится 17 железнодорожных переездов, меньше десяти — на московском направлении, из которых самыми проблемными являются пересечения железной и автомобильной дорог в Любани и Тосно», — сказал Михаил Москвин. Он пояснил, что виадуки будут построены не на всех переездах — эти места предстоит определить, но в целом с федеральной помощью проблема пробок на переездах будет решена в обозримом будущем. Вице-губернатор напомнил, что в настоящее время с участием федерального финансирования строятся путепроводы на линии Выборг-Каменногоск и на подъезде к Гатчине.