Троицкому собору вернут паникадило
Большое паникадило для Троицкого собора изготовит ООО «Стройтехуслуги». Петербургская компания признана победителем конкурса с ограниченным участием на право воссоздания этого важнейшего атрибута храма.
Итоговая цена договора – 8,7 млн рублей, предложение второго претендента, ООО "Лапин Энтерпрайз" – 9 млн. Начальная стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 9,2 млн рублей. Предмет контракта должен быть готов к 15 декабря 2015 года. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».
Паникадило предназначено для молельного зала собора святой живоначальной троицы лейб-гвардии Измайловского полка на Измайловском, 4. Воссоздавать большую люстру, или паникадило будут на основании проекта и сохранившихся элементов конструкции с последующим монтажом на историческое место. Монтажу должны предшествовать испытания крюка.
Реставраторам предстоит создать модели в дереве, пластилине и гипсе, изготовить элементы конструкции в авторском материале (бронза, латунь). Толщина листовой латуни – до 4 мм. Готовые детали обработают в технике чеканки, плафоны, имитирующие свечи, выполнят из молочного стекла. Также в перечне операций - подготовка поверхностей под сусальное и гальваническое золочение.
Паникадило - (среднегреч. polykandelon), большая люстра или многогнездный подсвечник в церкви. Историческое паникадило собора на 370 свечей весило 5 тонн, колокола собора - 17 тонн, самый большой из них - 8 тонн.
Ремонт моста имени 50-летия Октября через реку Великая в Пскове обойдется в 199,7 млн рублей. Это начальная цена конкурса, о котором сообщает сайт госзакупок. Заявки принимаются до 16 октября, итоги конкурса подведут 21 октября 2015 года в Пскове. Заказчик – Управление городского хозяйства администрации города Пскова. Ремонт должен быть завершен к 15 октября 2016 года.
Мост, построенный к годовщине Октябрьской революции в 1967 году, соединяет районы Завеличье и Привокзальный. Полная длина трехпролетного двухопорного сооружения – 229 м, проезжая часть - 14 м.
Как следует из техзадания, подрядчику предстоит выполнить фрезерование проезжей части, разборку дорожного покрытия, демонтаж перил. Проект предусматривает укладку нового асфальта, замену опор освещения, ремонт лестниц и обустройство тротуара.