Медведев предложил начать программу строительства новых школ
Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев предложил закрепить в бюджете норму о начале строительства новых школ в следующем году.
"У нас действительно пока есть много неопределенностей по источникам наполнения бюджета. Эти факторы волатильности мы должны учитывать. Тем не менее, я предлагаю зафиксировать текстовую статью, где указать, что эта программа начнет свою жизнь в 2016 году, и мы предусмотрим на ее исполнение деньги, конкретный объем определим в ходе консультаций", - сказал Медведев на встрече с руководством "Единой России" по итогам нулевого чтения бюджета, пишет "Интерфакс".
По его словам, даже в непростой экономической ситуации нельзя отказываться от идеи перехода от программы развития детских дошкольных учреждений к программе создания новых современных школ.
Премьер - министр также напомнил о программе строительства спортивных объектов при школах, согласившись с предложением продолжить ее и в следующем году.
Региональные дороги, по которым подвозят стройматериалы на ЛАЭС-2 в Сосновом Бору, должны быть приведены в нормативное состояние за счет строителей, заявил председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаил Козьминых.
По его мнению, необходимо заключить соглашение о компенсации вреда, причиняемого региональным автодорогам вследствие их использования для подвоза стройматериалов, из бюджета строящейся ЛАЭС-2. Первое такое соглашение, как ожидается, будет заключено сегодня с концессионером и генеральным подрядчиком другого объекта федерального значения – участка платной магистрали Москва – Санкт-Петербург, который пройдет по территории Тосненского района Ленобласти.
"Мы выступили инициаторами и разговаривали с руководителями строящейся ЛАЭС-2. Принципиально мы пытаемся с ними договориться о восстановлении дорог, которые были включены в их производственный процесс. К сожалению, понимания мы там не нашли, но свою работу в этом направлении мы продолжим", - заявил Михаил Козьминых. Он подчеркнул: не может строительство федерального объекта настолько ухудшать состояние региональных дорог, чтобы потом требовались дополнительные средства из бюджета Ленобласти на их восстановление.