В ночь на среду на дороги Петербурга высыпали 22 тонны соли
Начиная с 3.00 до 7.00 утра среды для предотвращения гололеда на дорогах было применено 22,1 тонны сухой дорожной соли и 22 куб. м соляных растворов. Об этом сообщает комитет по благоустройству.
Кроме этого уборку улично-дорожной сети города в ночь с 6 на 7 октября осуществляли 352 единицы техники и 222 специалиста ручной уборки. Сегодня в течение дня уборку улично-дорожной сети осуществляют 364 единицы техники и 813 специалистов ручного труда.
Также в связи с понижением в ночное время температуры воздуха, комитет по благоустройству оповестил исполнительные органы государственной власти, обеспечивающие содержание объектов благоустройства в Санкт-Петербурге, о необходимости приостановки проведения поливомоечных работ всем службам, осуществляющим проведение работ по содержанию объектов благоустройства Санкт-Петербурга
По информации Гидрометцентра, текущая неделя в регионе обещает быть прохладной. Показатели термометров в разное время суток будут находиться в пределах от минус 5 градусов до слабоположительных значений. Также синоптики прогнозировали местами небольшие осадки в виде дождя и мокрого снега.
Управление ГИБДД просит водителей соблюдать скоростной режим и заменить резину на зимнюю.
В 2016 году в Ленинградской области заработает специальная программа строительства путепроводов через железную дорогу.
«Мы сейчас обсуждаем заключение соглашения между Федеральным дорожным агентством, РЖД и Ленинградской областью о строительстве путепроводов. Надеемся, что оно появится уже в следующем году», — сказал на церемонии открытия реконструированных подъездов к порту Усть-Луга трассы «Нарва» в воскресенье глава Федерального дорожного агентства Роман Старовойт.
Он уточнил, что аналогичное соглашение уже заключено с властями Московской области, оно касается синхронизации организационных и финансовых усилий при строительстве виадуков в местах пересечений автомобильных и железных дорог с высокой интенсивностью движения. До конца этого года будут определены параметры подобного соглашения для Ленинградской области. Оно ляжет в основу специальной программы — в ней будут обозначены места строительства развязок, сроки возведения, доли финансирования, технические детали, а подписано оно будет в 2016 году.
Вице-губернатор Ленинградской области Михаил Москвин уточнил, что речь, прежде всего идет о ходе движения поездов «Аллегро» (Санкт-Петербург-Хельсинки) и «Сапсан» (Санкт Петербург-Москва). «По пути следования поездов в Хельсинки находится 17 железнодорожных переездов, меньше десяти — на московском направлении, из которых самыми проблемными являются пересечения железной и автомобильной дорог в Любани и Тосно», — сказал Михаил Москвин. Он пояснил, что виадуки будут построены не на всех переездах — эти места предстоит определить, но в целом с федеральной помощью проблема пробок на переездах будет решена в обозримом будущем. Вице-губернатор напомнил, что в настоящее время с участием федерального финансирования строятся путепроводы на линии Выборг-Каменногоск и на подъезде к Гатчине.