ЗакС Петербурга будет утверждать перечень исторических региональных поселений
ЗакС Петербурга во втором чтении приняло законопроект «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «Об охране объектов культурного наследия в Санкт-Петербурге».
Как пояснили депутаты, поправкой предлагается дополнить перечень полномочий Законодательного собрания Петербурга. Теперь городской парламент будет утверждать перечень исторических поселений, имеющих особое значение для истории и культуры Петербурга, предмета охраны исторического поселения регионального значения, границы территории исторического поселения регионального значения. Сейчас за установление границ исторических поселений регионального значения отвечает Министерство культуры РФ.
Также законодательная поправка регулирует, что ЗакС будет устанавливать порядок согласования проекта правил землепользования и застройки, подготовленного применительно к территориям исторических поселений регионального значения, с уполномоченным органом.
Кроме этого, законопроект дополняет компетенцию правительства Петербурга полномочиями по особому регулированию градостроительной деятельности в городе. Как отмечается в пояснительной записке к законопроекту, «это позволит привести законодательство Петербурга в соответствие с федеральным законодательством, в частности, по вопросу регулирования градостроительной деятельности применительно к историческим поселениям на территории города федерального значения – Петербург».
Подведены итоги первого этапа конкурса на строительство и содержание скоростной трассы М-11 Москва-Санкт-Петербург. На момент рассмотрения заявок - 24 сентября предложений на участие в конкурсе не поступило. Окончательные итоги планировалось подвести в Москве 27 ноября 2015 года.
Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 69,8 млрд рублей. Предметом контракта является долгосрочное инвестиционное соглашение на строительство и эксплуатацию участка скоростной дороги М-11 "Москва-Санкт-Петербург" с 58 по 149 километр. Указанный конкурс, по информации заказчика - ГК «Российские автомобильные дороги», планировалось объявить в 2016 году. Перенос сроков на более раннее время был инициирован правительством РФ.
Как следует из техзадания, в обязанности исполнителя входит полный комплекс строительства и содержания магистрали. За рамки соглашения вынесен лишь процесс сбора платы за проезд. Эта функция, как следует из проекта контракта «осуществляется непосредственно государственной компанией, либо привлеченным ей для этой цели лицом (оператором).