ЗакС Петербурга будет утверждать перечень исторических региональных поселений
ЗакС Петербурга во втором чтении приняло законопроект «О внесении изменений в Закон Санкт-Петербурга «Об охране объектов культурного наследия в Санкт-Петербурге».
Как пояснили депутаты, поправкой предлагается дополнить перечень полномочий Законодательного собрания Петербурга. Теперь городской парламент будет утверждать перечень исторических поселений, имеющих особое значение для истории и культуры Петербурга, предмета охраны исторического поселения регионального значения, границы территории исторического поселения регионального значения. Сейчас за установление границ исторических поселений регионального значения отвечает Министерство культуры РФ.
Также законодательная поправка регулирует, что ЗакС будет устанавливать порядок согласования проекта правил землепользования и застройки, подготовленного применительно к территориям исторических поселений регионального значения, с уполномоченным органом.
Кроме этого, законопроект дополняет компетенцию правительства Петербурга полномочиями по особому регулированию градостроительной деятельности в городе. Как отмечается в пояснительной записке к законопроекту, «это позволит привести законодательство Петербурга в соответствие с федеральным законодательством, в частности, по вопросу регулирования градостроительной деятельности применительно к историческим поселениям на территории города федерального значения – Петербург».
Региональные дороги, по которым подвозят стройматериалы на ЛАЭС-2 в Сосновом Бору, должны быть приведены в нормативное состояние за счет строителей, заявил председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаил Козьминых.
По его мнению, необходимо заключить соглашение о компенсации вреда, причиняемого региональным автодорогам вследствие их использования для подвоза стройматериалов, из бюджета строящейся ЛАЭС-2. Первое такое соглашение, как ожидается, будет заключено сегодня с концессионером и генеральным подрядчиком другого объекта федерального значения – участка платной магистрали Москва – Санкт-Петербург, который пройдет по территории Тосненского района Ленобласти.
"Мы выступили инициаторами и разговаривали с руководителями строящейся ЛАЭС-2. Принципиально мы пытаемся с ними договориться о восстановлении дорог, которые были включены в их производственный процесс. К сожалению, понимания мы там не нашли, но свою работу в этом направлении мы продолжим", - заявил Михаил Козьминых. Он подчеркнул: не может строительство федерального объекта настолько ухудшать состояние региональных дорог, чтобы потом требовались дополнительные средства из бюджета Ленобласти на их восстановление.