Полтавченко: У нас дороги в не очень плохом состоянии
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко пока не считает нужным добавить средства на ремонт гордских дорог, чтобы успеть до ЧМ – 2018.
По словам главы комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергея Харлашкина, в 2016 году почти 3 млрд рублей Смольный потратит на обычный ремонт дорог, чуть больше 1 млрд — на капремонт. Еще 300 млн рублей заложено на мосты и набережные. Но КРТИ считает, что средств не хватает.
"В 2017 и 2018 годах мы уже не сможем из-за чемпионата мира перекрывать дороги в таком количестве для ремонтов. У нас остается только 2016 год для приведения дорог в нормативное состояние", — цитирует Харлашкина "Комсомольская правда".
Однако в Смольном не согласовали заявку КРТИ, одна из причин — комитет подал ее слишком поздно. К тому же, градоначальник полагает, что "у нас дороги в не очень плохом состоянии".
Банк ВТБ намерен добиться признания банкротом ОАО "Мостостроительный отряд N19".
Соответствующее уведомление опубликовано в Едином федеральном реестре сведений о фактах деятельности юридических лиц. При этом пока в картотеке суда иска ВТБ не зафиксировано, пишет «Интерфакс».
С исками о признании "Мостоотряда N19" банкротом уже обращались 13 компаний, среди них ЗАО "ПО "Возрождение", ОАО "Ариэль Металл", ООО "НИИ "Севзапинжтехнология", ООО "Абсолютсталь Групп", ООО "Стройпроектгрупп".
В середине сентября 2015 года суд отказал компании "Возрождение" в удовлетворении заявления о банкротстве "Мостоотряда N19" в связи с погашением задолженности в размере 771,268 тыс. рублей.
В то же время заявления компаний "Абсолютсталь Групп" и "Стройпроектгрупп" о признании "Мостоотряда N19" банкротом объединены судом для рассмотрения в рамках одного дела.
Компания является субподрядчиком генподрядчика строительства стадиона на Крестовском - компании "Трансстрой".