Школу в Шушарах планируют сдать до конца месяца
Строительство общеобразовательной школы на 1 125 учащихся в пос. Шушары на Новгородском проспекте, участок 15 планируется завершить до конца месяца.
В настоящее время готовность объекта составляет порядка 90% от общего объема работ. Ведутся работы по благоустройству территории, монтажу внутренних инженерных сетей, отделке помещений и установке монтируемого оборудования. Застройщиком является ООО «Строительная компания «Дальпитерстрой».
В настоящее время между Комитетом по управлению городским имуществом и ООО «СК «Дальпитерстрой» было заключено соглашение о проектировании и строительстве Объекта с последующей передачей Объекта в государственную собственность Санкт-Петербурга по договору купли-продажи. В соответствии с указанным соглашением планируемый срок завершения строительства и ввода Объекта в эксплуатацию – IV квартал 2015 года.
Администрацией Пушкинского района прорабатывается вопрос о приобретении объекта в собственность Петербурга.
Подведены итоги предквалификационного отбора на достройку развязки на Московском шоссе с автодорогой в Пушкин–Колпино. Из двух претендентов остался один – петербургское ООО «Геоизол» с ценой 982,2 млн рублей. Заявка ООО «ЕвроАвтоДор» из Всеволожска отклонена, как несоответствующая требованиям конкурса (978 млн рублей).
Начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок - 983,2 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Строительство должно быть завершено не позднее 30 июня 2016 года. Рабочая документация разработана в ЗАО «Институт «Стройпроект».
Развязка строится в рамках реконструкции автодороги М-10 от КАД до Ям-Ижоры, в границах Пушкинского района города. Протяженность всего реконструируемого участка - 2 380 м. Дороге придан статус магистральной улицы общегородского значения непрерывного движения.
В задачи исполнителя входит достройка двух путепроводов с подходами и подпорными стенами, надземного пешеходного перехода в створе М-10, реконструкция моста через Славянку. В зоне строительства находятся два нефтепровода: Красный Бор-Морской порт и Красный Бор-Пулково с топливом для реактивных двигателей. Общая длина перекладки продуктопроводов - 1 075 м.
Развязка необходима для оптимизации дорожного движения на сложном транспортном узле. Сегодня потоки на пересечении с Колпинским шоссе на повороте на Пушкин регулирует светофор. Безсветофорный поворот на Колпино регламентируется принципом приоритета движения, создавая неудобство машинам, совершающим левый поворот со стороны Петербурга на Колпино и в направлении Москвы из Колпино.