Застройщик, решивший проблемы дольщиков в Тосненском районе, получил одобрение по другому проекту
Градостроительный совет при губернаторе Ленинградской области одобрил проект завершения застройки микрорайона на въезде в Тосно.
Напомним, застройщик, ООО "Пульсар", ранее завершил проблемный объект в Тосненском районе. Основные вопросы по проекту завершения застройки микрорайона №5 в Тосно возникли в связи с включением в проект планировки школы на землях лесфонда. Как сообщила главный архитектор Тосненского района Ольга Поделенко, при принятии генплана г. Тосно документы, касающиеся этого участка, отправлялись в Гослесфонд, однако вернулись без ответа, положительного либо отрицательного. Однако, как отметил Михаил Москвин, вице-губернатор Ленобласти по строительству, нельзя предусматривать что-либо на землях, вопросы по которым еще не решены.
В результате Градсовет одобрил проект планировки, разработанный по заказу ООО "Пульсар", однако с замечаниями, которые необходимо устранить, - в частности, предстоит решить вопрс о принадлежности участка под школу. Кроме того, в Градсовет необходимо будет представить эскиз объемно-пространственного решения центра застраиваемой территории.
Проект планировки территории южнее поселка Бугры, разработанный ООО "СтадартПроект" по заказу ООО "Арсенал Групп", одобрение Градсовета не получил. Претензии возникли в связи с отсутствием альтернативных вариантов, существенным превышением градостроительных нормативов по этажности, недостаточно интересными архитектурно-планировочными решениями, непроработанностью решений транспортных проблем. Этот проект планировки будет рассмотрен на заседании Градсовета повторно.
Депутат Государственной Думы Дмитрий Ушаков направил запрос вице – губернатору Игорю Албину о строительстве линии аэроэкспресса от Балтийского вокзала до аэропорта Пулково.
Дмитрий Ушаков в своем запросе просит предоставить копию заявки в Минтранс и рабочий вариант проекта. Кроме того, парламентарий выражает сомнения в экономической целесообразности и бюджетной эффективности проекта. По его мнению, «связывать пассажиропоток из аэропорта Пулково с центром города логичнее было бы с Московским вокзалом» или же со станцией метро «Московская».
Депутат сомневается, что проект будет востребован у пассажиров. Он сообщает в запросе, что, вероятно, у Смольного есть предварительные расчеты по экономической целесообразности и бюджетной эффективности планируемых расходов, планируемый пассажиропоток, стоимость проезда для граждан, предварительный объем ассигнований бюджета Петербурга на проект и другие ключевые показатели, на основании которых Минтранс принял решение об удовлетворении заявки.
Исходя из этого, парламентарий просит "предоставить копию заявки в Минтранс РФ, рабочий вариант проекта строительства аэроэкспресса или презентацию проекта, потому как возникают основания считать проект аэроэкспресса совершенно невыгодным Санкт-Петербургу, по итогам реализации которого может возникнуть необходимость компенсации части расходов на содержание аэроэкспресса за счет средств бюджета Санкт-Петербурга".
Также депутат напоминает, что крупные инфраструктурные проекты, которым, без сомнения, является строительство аэроэкспресса Балтийский вокзал — аэропорт Пулково, имеют тенденцию к удорожанию во время их реализации. Он предлагает отказаться от проекта и направить предполагаемые к инвестированию средства городского бюджета на строительство новых станций метрополитена.
Добавим, что общая стоимость проекта оценивается в 15 млрд рублей, из которых 10 млрд рублей — планируемые ассигнования федерального бюджета, а 5 млрд рублей — средства ОАО "РЖД" и городского бюджета.