Застройщик, решивший проблемы дольщиков в Тосненском районе, получил одобрение по другому проекту
Градостроительный совет при губернаторе Ленинградской области одобрил проект завершения застройки микрорайона на въезде в Тосно.
Напомним, застройщик, ООО "Пульсар", ранее завершил проблемный объект в Тосненском районе. Основные вопросы по проекту завершения застройки микрорайона №5 в Тосно возникли в связи с включением в проект планировки школы на землях лесфонда. Как сообщила главный архитектор Тосненского района Ольга Поделенко, при принятии генплана г. Тосно документы, касающиеся этого участка, отправлялись в Гослесфонд, однако вернулись без ответа, положительного либо отрицательного. Однако, как отметил Михаил Москвин, вице-губернатор Ленобласти по строительству, нельзя предусматривать что-либо на землях, вопросы по которым еще не решены.
В результате Градсовет одобрил проект планировки, разработанный по заказу ООО "Пульсар", однако с замечаниями, которые необходимо устранить, - в частности, предстоит решить вопрс о принадлежности участка под школу. Кроме того, в Градсовет необходимо будет представить эскиз объемно-пространственного решения центра застраиваемой территории.
Проект планировки территории южнее поселка Бугры, разработанный ООО "СтадартПроект" по заказу ООО "Арсенал Групп", одобрение Градсовета не получил. Претензии возникли в связи с отсутствием альтернативных вариантов, существенным превышением градостроительных нормативов по этажности, недостаточно интересными архитектурно-планировочными решениями, непроработанностью решений транспортных проблем. Этот проект планировки будет рассмотрен на заседании Градсовета повторно.
Подведены итоги предквалификационного отбора на достройку развязки на Московском шоссе с автодорогой в Пушкин–Колпино. Из двух претендентов остался один – петербургское ООО «Геоизол» с ценой 982,2 млн рублей. Заявка ООО «ЕвроАвтоДор» из Всеволожска отклонена, как несоответствующая требованиям конкурса (978 млн рублей).
Начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок - 983,2 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Строительство должно быть завершено не позднее 30 июня 2016 года. Рабочая документация разработана в ЗАО «Институт «Стройпроект».
Развязка строится в рамках реконструкции автодороги М-10 от КАД до Ям-Ижоры, в границах Пушкинского района города. Протяженность всего реконструируемого участка - 2 380 м. Дороге придан статус магистральной улицы общегородского значения непрерывного движения.
В задачи исполнителя входит достройка двух путепроводов с подходами и подпорными стенами, надземного пешеходного перехода в створе М-10, реконструкция моста через Славянку. В зоне строительства находятся два нефтепровода: Красный Бор-Морской порт и Красный Бор-Пулково с топливом для реактивных двигателей. Общая длина перекладки продуктопроводов - 1 075 м.
Развязка необходима для оптимизации дорожного движения на сложном транспортном узле. Сегодня потоки на пересечении с Колпинским шоссе на повороте на Пушкин регулирует светофор. Безсветофорный поворот на Колпино регламентируется принципом приоритета движения, создавая неудобство машинам, совершающим левый поворот со стороны Петербурга на Колпино и в направлении Москвы из Колпино.