Градсовет при губернаторе Ленобласти впервые рассмотрел архитектурное решение фасада здания
На заседании Градостроительного совета при губернаторе Ленинградской области впервые был представлен проект архитектурного решения фасада нового здания в исторической застройке.
Некоммерческое партнерство архитекторов и инженеров Петербурга, ООО "Архитектурная мастерская "Головин & Шретер" вынесло на суд Градсовета архитектурное решение фасада многоквартирного жилого дома со встроенными помещениями и автостоянкой в исторической части Выборга - на пр. Ленинградском, уч. 17. Архитектурными прототипами для этого объекта нового строительства послужили известные исторические здания в Выборге. "Это образец западноевропейского модерна", - подчеркнул главный архитектор проекта Антон Головин. Со своей стороны, рецензент проекта Олег Романов, президент Санкт-Петербургского союза архитекторов, дал высокую оценку архитектурным достоинствам проекта и отметил, что новый дом "формирует недостающий угол этого квартала Выборга". "Высший пилотаж современного архитектора - современными средствами создать ассоциативное ощущение историзма", - заявил он. Архитектурное решение получило одобрение Градсовета с рекомендацией применять благородные материалы в отделке нижнего яруса фасада, что соответствует духу Выборга.
Ремонт трех участков автодороги М-10 «Россия» в Тверской области оценивается в 670,5 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурс, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявки принимаются до 27 октября, победителя выберут 30 октября 2015 года в Великом Новгороде. Контракт заключается до ноября 2016 года.
Ремонту подлежат участки на подъездах к Твери со стороны Москвы с 152 по 156 км, с 180 по 193 км и с 193 по 198 км. Ширина земляного полотна дороги – 23-30 м. Проект предусматривает однослойное усиление существующего покрытия путем укладки ЩМА и выравнивающего слоя.
На участке насчитывается 71 примыкание и 15 пересечений с ручьями, забранных в железобетонные трубы. Все трубы находятся в удовлетворительном состоянии. Под землей трассу пересекают 14 линий связи. Проект выполнен в ООО «Проект-Строй».