Расходы по АИП Петербурга в 2016 году вырастут на 7%
Согласно проекту бюджета города на 2016 год размер Адресной инвестиционной программы составит 80 млрд рублей, это 17% всей расходной части бюджета.
Глава комитета финансов Алексей Корабельников отметил, что условия формирования АИП с 2016 года отличаются. В программу не вошли расходы на приобретение подвижного состава и расходы по программе «Молодежи-доступное жилье» (закреплены за ведомственные»
Отметим, что на данный момент АИП 2015 года исполнена на 45%, это чуть лучше показателя исполнения 2014 года. По словам господина Корабельникова, о 100% говорить не приходится, сказалось банкротство подрядчиков и расторжение договор с недобросовестными исполнителями госконтрактов.
Региональные дороги, по которым подвозят стройматериалы на ЛАЭС-2 в Сосновом Бору, должны быть приведены в нормативное состояние за счет строителей, заявил председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаил Козьминых.
По его мнению, необходимо заключить соглашение о компенсации вреда, причиняемого региональным автодорогам вследствие их использования для подвоза стройматериалов, из бюджета строящейся ЛАЭС-2. Первое такое соглашение, как ожидается, будет заключено сегодня с концессионером и генеральным подрядчиком другого объекта федерального значения – участка платной магистрали Москва – Санкт-Петербург, который пройдет по территории Тосненского района Ленобласти.
"Мы выступили инициаторами и разговаривали с руководителями строящейся ЛАЭС-2. Принципиально мы пытаемся с ними договориться о восстановлении дорог, которые были включены в их производственный процесс. К сожалению, понимания мы там не нашли, но свою работу в этом направлении мы продолжим", - заявил Михаил Козьминых. Он подчеркнул: не может строительство федерального объекта настолько ухудшать состояние региональных дорог, чтобы потом требовались дополнительные средства из бюджета Ленобласти на их восстановление.