70% новых складов Петербурга - built-to-suit
Аналитики подсчитали, что в 2015 году в Петербурге будет введено в эксплуатацию свыше 142 тыс. кв. м складских площадей. При этом около 100 тыс. кв. м планируется построить по схеме built-to-suit.
Согласно прогнозам NAI Becar, многие крупные компании Северной столицы постепенно перейдут к строительству складов «под себя». По мнению экспертов, в этом году еще сохранится тенденция к увеличению вакансии в сегменте складских помещений, однако начиная с 2016 года объем свободных площадей начнет снижаться.
В годовом исчислении аренда складов в Санкт Петербурге станет дешевле на 6%-7%. Сегодня арендная ставка в складских комплексах класса «А» снизились на 3%, а уровень вакансии подрос до 10,4%. Спрос на аренду складских помещений класса «В» напротив, увеличился, поэтому объем свободных площадей снизился на 3%. При этом арендная ставка осталась на уровне цен первого квартала. Специалисты также отметили, что расчеты за найм складских помещений на местном рынке недвижимости стали проходить преимущественно в рублях.
В то же время на второй квартал текущего года заявлено несколько крупномасштабных проектов логистических центров. Ожидается строительство терминально-логистического центра на территории ж\д станции «Шушары». Инвестором проекта стоимостью 500 млн. рублей выступит ОАО «РЖД». «Шушары» будут входить в сеть терминально-логистических центров компании «РЖД», которые планируется связать с маршрутами движения контейнерных поездов.
Еще один проект собирается реализовать ООО «Новая земля». Это современный индустриальный парк, который расположится на площади 68 га, рядом с портом «Бронка». 22 га будет отведено под строительство складов класса «А», 20 га займет контейнерный терминал, на 18 га разместят производственные помещения, а на 8 га возведут склады в формате built-to-suit, под конкретных заказчиков. Специалисты считают, что ориентировочно объем инвестиций составит $240 млн.
Первый этап реконструкции аэропорта «Бесовец», который позволит аэропорту принимать воздушные суда, должен закончиться к 10 октября. Полностью реконструкция будет завершена к концу этого года, рассказал заместитель главы Республика Карелии Олег Тельнов.
По его словам, в начале октября власти смогут подать заявку на получение разрешительных документов на эксплуатацию аэропорта.
Напомним, работы проводятся в рамках контракта, заключенного федеральным государственным предприятием «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» с Инвестиционно-строительной компанией «ИСКОМ». Проект реализуется за счет средств федерального бюджета по подпрограмме «Гражданская авиация» Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)». В аэропорту проводится реконструкция рулежной дорожки, перрона и мест стоянки воздушных судов, а также водосточно-дренажной системы и объектов электроснабжения перрона, а также другие работы.
Как сообщил заместитель генерального директора «Администрации гражданских аэропортов (аэродромов)» Михаил Захаров, в рамках первого этапа завершена укладка цементно-бетонного покрытия, в ближайшее время необходимо уложить 680 кв. м вертолетной площадки и 120 м водосточно-дренажной системы. До 23 октября предстоит организовать техническое обслуживание и освещение перрона, завершить монтаж трансформаторных подстанций.
Следующим этапом развития аэропорта, отметил он, станет строительство современного здания аэровокзала. Инвестором проекта выступит холдинг «АЭРОИНВЕСТ», который готов в ноябре начать проектирование комплекса на основе вновь созданной инфраструктуры.