Рынок коммерческой «встройки» ожил
Сентябрь продемонстрировал заметное увеличение активности на рынке встроенной коммерческой недвижимости. При этом , арендные ставки сохранили показатели предыдущего квартала.
Как отмечают эксперты, в некоторых центральных торговых коридорах по итогам III квартала 2015 года наблюдается рост ставок аренды, при этом в менее востребованных локациях ставки продолжали снижение.
Наиболее активными арендаторами, по данным аналитиков Colliers International, как и в I полугодии, остались продуктовые ритейлеры низкого и среднего ценового сегмента, операторы общественного питания, сети промтоваров, банки, сети алкогольных магазинов, аптеки. Продолжают активно рассматривать предложения помещений операторы таких профилей, как фитнес-клубы, одежда ценового сегмента «средний минус», ювелирные магазины, сотовая связь, пекарни.
В настоящее время большинство крупных игроков рынка настаивают на заключении долгосрочных договоров аренды. Арендодатели идут им навстречу, подписывая 5-10-летние контракты с условием ежегодной индексации на уровне инфляции или предлагая формат оплаты аренды в размере процента от товарооборота.
Транспортная модель развития Петербурга будет создана к концу 2016 года. Об этом в рамках международного форума "Мир мостов" заявил вице-губернатор города Игорь Албин.
По его словам, до конца текущего года будет разработано техническое задание для транспортной модели, а уже на ее основе в 2016 году будет подготовлен основной документ, регулирующий развитие дорожной инфраструктуры и транспорта в Петербурге. В разработке транспортной модель примут участи чиновники, научное сообщество, законодательные органы власти, общественные организации и так далее. Вице губернатор подчеркнул, что важно, чтобы работа над документом была прозрачной. Также он отметил, что это будет научно и экономически обоснованный комплексный документ, максимально приближенный к реалиям развития Петербурга.
Игорь Албин сообщил, что большое внимание в транспортной модели будет уделено приграничному развитию дорожной инфраструктуры двух регионов - Петербурга и Ленинградской области.
В частности, уже разрабатываются единые схемы территориального планирования для двух субъектов РФ. "Результаты работы позволят нам не только синхронизировать планы двух регионов, но и сделать комфортной жизнь в нашем городе", - подчеркнул вице-губернатор.
Игорь Албин добавил, что транспортная модель войдет в новый Генплан Петербурга, который будет разработан к 2018 году.