В 2008 г. территория «Морского фасада» прирастет на 85 га
Как сообщили АСН-инфо в пресс-службе ООО «УК Морской фасад», работы на объекте должны возобновиться уже в мае. В 2008 г. компания планирует полностью завершить весь цикл работ в акватории порта, в основном у причалов 1-3, связанный с дноуглублением, а также намыть еще 85 га преимущественно центральной и южной частях морского фасада.
Напомним, что проект «Морской фасад Санкт-Петербурга» реализуется в западной части Васильевского острова, на побережье Финского залива. Выполняются работы по территории, общая площадь которой должна составить 447 га. Согласно планам компании, морской пассажирский порт расположится на участке 33 га, около 3 га займут причалы речного порта, остальная территория образовывается для девелопмента.
На образованных территориях ведется строительство современного морского пассажирского порта, предназначенного стать морским фасадом города. Образование территории ведется с использованием технологии гидронамыва. Работы проводит консорциум ведущих российских и зарубежных компаний. Заказчиком по федеральной части, то есть по реконструкции Петровского фарватера, подходного канала и акватории порта, является ФГУП «Росморпорт».
В период 2005-2007гг. была выполнена большая часть дноуглубительных работ в акватории Невской губы. Оставшийся на 2008 г. объем работ составляет 430 тысяч куб. м грунта.
Правительство России одобрило новый график повышения тарифов на услуги естественных монополий до
Тарифы на электроэнергию для населения в 2009-2011 гг. предлагается повышать на 25% ежегодно. В
Средние регулируемые цены на газ для всех категорий потребителей вырастут в
Ранее предполагалось, что рост цен на газ для населения будет соответствовать уровню средних оптовых цен, которые планировалось повысить в
«Правительство после живого и серьезного обсуждения одобрило концепцию изменения тарифов естественных монополий и прогноз изменения цен на либерализованных рынках, которые МЭРТ выработало вместе с ФСТ и другими ведомствами», - сказал А.Клепач. По его словам, «предложена сбалансированная модель изменения тарифов, которая позволит ограничить инфляционный эффект этих мер», хотя вклад тарифов в уровень инфляции остается достаточно существенным.
Кроме того, предложенная модель создает условия для существенного роста инвестиций в электроэнергетику, транспортную инфраструктуру и газовую отрасль, отметил А.Клепач. В частности, она позволит завершить реформу электроэнергетики.