Депутат ГД предлагает Петербургу отказаться от проекта аэроэкспресса
Депутат Государственной Думы Дмитрий Ушаков направил запрос вице – губернатору Игорю Албину о строительстве линии аэроэкспресса от Балтийского вокзала до аэропорта Пулково.
Дмитрий Ушаков в своем запросе просит предоставить копию заявки в Минтранс и рабочий вариант проекта. Кроме того, парламентарий выражает сомнения в экономической целесообразности и бюджетной эффективности проекта. По его мнению, «связывать пассажиропоток из аэропорта Пулково с центром города логичнее было бы с Московским вокзалом» или же со станцией метро «Московская».
Депутат сомневается, что проект будет востребован у пассажиров. Он сообщает в запросе, что, вероятно, у Смольного есть предварительные расчеты по экономической целесообразности и бюджетной эффективности планируемых расходов, планируемый пассажиропоток, стоимость проезда для граждан, предварительный объем ассигнований бюджета Петербурга на проект и другие ключевые показатели, на основании которых Минтранс принял решение об удовлетворении заявки.
Исходя из этого, парламентарий просит "предоставить копию заявки в Минтранс РФ, рабочий вариант проекта строительства аэроэкспресса или презентацию проекта, потому как возникают основания считать проект аэроэкспресса совершенно невыгодным Санкт-Петербургу, по итогам реализации которого может возникнуть необходимость компенсации части расходов на содержание аэроэкспресса за счет средств бюджета Санкт-Петербурга".
Также депутат напоминает, что крупные инфраструктурные проекты, которым, без сомнения, является строительство аэроэкспресса Балтийский вокзал — аэропорт Пулково, имеют тенденцию к удорожанию во время их реализации. Он предлагает отказаться от проекта и направить предполагаемые к инвестированию средства городского бюджета на строительство новых станций метрополитена.
Добавим, что общая стоимость проекта оценивается в 15 млрд рублей, из которых 10 млрд рублей — планируемые ассигнования федерального бюджета, а 5 млрд рублей — средства ОАО "РЖД" и городского бюджета.
Банк ВТБ намерен добиться признания банкротом ОАО "Мостостроительный отряд N19".
Соответствующее уведомление опубликовано в Едином федеральном реестре сведений о фактах деятельности юридических лиц. При этом пока в картотеке суда иска ВТБ не зафиксировано, пишет «Интерфакс».
С исками о признании "Мостоотряда N19" банкротом уже обращались 13 компаний, среди них ЗАО "ПО "Возрождение", ОАО "Ариэль Металл", ООО "НИИ "Севзапинжтехнология", ООО "Абсолютсталь Групп", ООО "Стройпроектгрупп".
В середине сентября 2015 года суд отказал компании "Возрождение" в удовлетворении заявления о банкротстве "Мостоотряда N19" в связи с погашением задолженности в размере 771,268 тыс. рублей.
В то же время заявления компаний "Абсолютсталь Групп" и "Стройпроектгрупп" о признании "Мостоотряда N19" банкротом объединены судом для рассмотрения в рамках одного дела.
Компания является субподрядчиком генподрядчика строительства стадиона на Крестовском - компании "Трансстрой".