Setl City приступила к реализации третьей очереди ЖК «Чистое небо»
Setl City приступила к строительству третьей очереди микрорайона «Чистое небо», который компания возводит в Приморском районе Санкт-Петербурга.
Новая очередь представляет собой два дома, рассчитанных на 3063 квартиры общей площадью более 100 тыс.кв.м. Срок ввода в эксплуатацию намечен на I квартал 2018 года.
В двух домах переменной этажности (7, 9, 11, 21 этаж) проектом предусмотрены квартиры различных метражей – от «студий» до трёхкомнатных.
Помимо жилых домов, в рамках третьей очереди будет возведено 3 крытых паркинга суммарно на 622 машино-места. Все они будут иметь эксплуатируемую кровлю, на которой будет проведено комплексное озеленение и благоустройство.
Отметим, что во дворе первых очередей появится 2 детских сада на 190 мест каждый и школа на 1375 учеников, причём ввод в эксплуатацию первого садика запланирован параллельно со сдачей первых домов – в середине 2017 года.
Напомним, что микрорайон «Чистое небо» займёт территорию 98 га, где появится 1,3 млн.кв.м. жилья, 14 объектов социальной инфраструктуры, целый ряд торговых объектов. Отличительной особенностью «Чистого неба» является обилие зелёных зон: порядка 45 га отведено под озеленение. Кроме того, на соседнем участке вдоль реки Каменка будет создана единая рекреационная территория общей площадью более 11 га.
Как сообщил председатель КРТИ Сергей Харлашкин, на сегодняшний день за счет средств городского и федерального бюджетов в Петербурге реализуется строительство пяти виадуков в местах пересечения с железной дорогой.
По его словам, ведется строительство продолжения Софийской ул., пробивки Оборонной ул., Поклонногорской развязки, строится продолжение Суздальского пр., развязки в Репино. По данным объектам заключены государственные контракты на общую сумму 10,1 млрд рублей, (в том числе 4,2 млрд руб. из федерального бюджета, или 42%), освоено 5,8 млрд руб., (в том числе 3,2 млрд. руб. из федерального бюджета, или 55%). При этом незаконтрактованными остаются 6,2 млрд рублей (пробивка Оборонной ул., продолжение Софийской ул. до дороги на Металлострой).
Г-н Харлашкин в ходе заседания Транспортного совета пояснил, что Петербург был вынужден приступить к проектированию и строительству нескольких путепроводов в местах, где существующие железнодорожные переезды создают серьезные препятствия для нормального движения автомобильного транспорта
При этом возникла необходимость урегулировать земельно-имущественные вопросы на территориях, где объекты транспортной инфраструктуры выходят за границы города, на земли Ленинградской области.
Транспортный совет, рассмотрев эту проблему, поручил профильным ведомствам внести изменения в региональные нормативно-правовые акты с целью решения данной проблемы. При этом, как сообщил вице-губернатор Ленобласти Михаил Москвин, схема территориального планирования региона уже сегодня относит строящийся путепровод в Колпино к объектам Петербурга.
Добавим, что в настоящее время на линии «Санкт-Петербург – Бусловская» действуют тридцать железнодорожных переездов, в том числе: СПб – 13, Ленинградская область – 17; на линии «Санкт-Петербург – Москва» семь железнодорожных переездов, в том числе: СПб – 2, Ленинградская область – 1, Тверская область – 2, Московская область – 2.