Смольный объявил тендер на достройку поликлиники на Ленсовета
Комитет по строительству объявил конкурс на завершение строительства поликлиники на углу улицы Ленсовета и проспекта Юрия Гагарина. Работы оценены в 20 млн рублей. Предыдущим подрядчиком комитета по этому контракту занималось ФСБ.
Достроить здание необходимо до конца этого года, говорится в конкурсной документации. В здании осталось завершить отделку, подключение внешней и разведение внутренних сетей, а также благоустройство, сообщает "Фонтанка.ру".
Изначально планировалось построить поликлинику к ноябрю 2012-го года. Контракт был заключен с компанией «Ленстройремонт». Однако подрядчик не справился с работами. В конце 2013-го года был заключен новый контракт с ООО «Спэлл». Компания должна была достроить здание к концу 2014-го года. В 2015-м в офис компании пришли оперативники ФСБ. Ведомство изучало возможный факт оплаты невыполненных работ. В сентябре контракт с компанией был разорван.
В 2016 году в Ленинградской области заработает специальная программа строительства путепроводов через железную дорогу.
«Мы сейчас обсуждаем заключение соглашения между Федеральным дорожным агентством, РЖД и Ленинградской областью о строительстве путепроводов. Надеемся, что оно появится уже в следующем году», — сказал на церемонии открытия реконструированных подъездов к порту Усть-Луга трассы «Нарва» в воскресенье глава Федерального дорожного агентства Роман Старовойт.
Он уточнил, что аналогичное соглашение уже заключено с властями Московской области, оно касается синхронизации организационных и финансовых усилий при строительстве виадуков в местах пересечений автомобильных и железных дорог с высокой интенсивностью движения. До конца этого года будут определены параметры подобного соглашения для Ленинградской области. Оно ляжет в основу специальной программы — в ней будут обозначены места строительства развязок, сроки возведения, доли финансирования, технические детали, а подписано оно будет в 2016 году.
Вице-губернатор Ленинградской области Михаил Москвин уточнил, что речь, прежде всего идет о ходе движения поездов «Аллегро» (Санкт-Петербург-Хельсинки) и «Сапсан» (Санкт Петербург-Москва). «По пути следования поездов в Хельсинки находится 17 железнодорожных переездов, меньше десяти — на московском направлении, из которых самыми проблемными являются пересечения железной и автомобильной дорог в Любани и Тосно», — сказал Михаил Москвин. Он пояснил, что виадуки будут построены не на всех переездах — эти места предстоит определить, но в целом с федеральной помощью проблема пробок на переездах будет решена в обозримом будущем. Вице-губернатор напомнил, что в настоящее время с участием федерального финансирования строятся путепроводы на линии Выборг-Каменногоск и на подъезде к Гатчине.