Московский район лидирует по вводу офисов
В третьем квартале рынок офисной недвижимости пополнился девятью бизнес-центрами площадью чуть менее 100 000 кв.м. Большая часть новых офисов приходится на Московский район (44%), который по популярности среди арендаторов уступает только Центральному
При этом две трети введенных офисных центров предлагают помещения в аренду, остальные – построены для собственных нужд, сданы в аренду на этапе строительства или продают помещения.
С начала года прирост нового предложения составил 164 000 кв.м арендопригодных офисных площадей в 21 бизнес-центре. К вводу до конца 2015 года девелоперами анонсировано более 100 000 кв.м арендопригодных офисных площадей, включая спекулятивное предложение и здания, строящиеся для собственных нужд, сообщили «АСН - инфо» эксперты Maris в ассоциации с CBRE.
В условиях кризисной ситуации при относительно низком уровне спроса на офисные помещения, объем вакантных площадей существенно не меняется в течение года. Этому способствует активность компаний нефтегазового сектора.
Объем поглощения в третьем квартале 2015 года составил 58 500 кв.м.
В зданиях класса А заполняемость увеличилась на 1% в третьем квартале, вакантно 18% офисных площадей. Большинство арендаторов имеют долгосрочные договоры аренды и предпочитают договориться о снижении арендных ставок с текущим арендодателем. Заполняемость офисов класса В осталась на прежнем уровне, вакантно 15% площадей.
Ряд офисных зданий класса А, достигнув высоких показателей по заполняемости, начали повышать арендные ставки. Средневзвешенные запрашиваемые арендные ставки в начале октября в зданиях класса А составляют 1 590 рублей за кв.м в месяц, включая НДС и операционные расходы (+1% по сравнению с июлем 2015 года).
Арендные ставки в офисных центрах класса В продолжили снижение и составляют в среднем 1 140 рублей за кв.м.(-2% по сравнению с июлем 2015 года). Снижение в классе В связано с тем, что сужается разница между запрашиваемыми и достижимыми арендными ставками.
«Трансстроймеханизация», дочерняя компания «Мостотреста», построит третью взлетно-посадочную полосу (ВПП) в аэропорту Шереметьево.
Минтранс в ближайшее время внесет в правительство проект постановления о заключении контракта с компанией. Контракт, по словам собеседника издания, будет подписан до конца года. Еще один источник подтвердил, что «Трансстроймеханизация» ведет переговоры с Росавиацией, которая выступает заказчиком строительства. В ведомстве комментировать информацию отказались, сообщает Forbes.
Представитель «Мостотреста» заявил Forbes, что компания готова выполнить эти работы, однако окончательное решение будет принято после анализа проекта. «Но с учетом высокой готовности правительственного постановления «Трансстроймеханизация», наверное, возьмется за этот проект. Больше некому», — рассказал один из источников, отметив, что сейчас мало подрядчиков, которые «осилили бы такой проект».