Бывший топ-менеджер Tekta Group создал Gravion Group


06.10.2015 10:42

Бывший топ-менеджер девелоперской компании Tekta Group Юрий Неманежин создал компанию Gravion Group, которая будет инвестировать, строить и управлять жилыми проектами в столичном регионе.

На свои проекты Gravion Group в ближайшие два года готова потратить около 200 миллионов долларов, пишут «Ведомости». Это собственные средства компании и деньги частных инвесторов, имена которых не называются.

Кроме того, Gravion Group  будет не только строить собственные проекты, но и участвовать в сторонних как fee-девелопер.

В настоящее время компания ведет переговоры об участии в восьми проектах общей площадью около 1 миллиона квадратных метров. В их числе два проекта жилой застройки более чем на 200 тысяч квадратных метров в Ленинском и Пушкинском районах Московской области.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://doshkrc.org/uploads/image-262.jpg
МЕТКИ: TEKTA GROUP, GRAVION

Подписывайтесь на нас:


29.09.2015 09:57

Региональные дороги, по которым подвозят стройматериалы на ЛАЭС-2 в Сосновом Бору, должны быть приведены в нормативное состояние за счет строителей, заявил председатель Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаил Козьминых.

По его мнению, необходимо заключить соглашение о компенсации вреда, причиняемого региональным автодорогам вследствие их использования для подвоза стройматериалов, из бюджета строящейся ЛАЭС-2. Первое такое соглашение, как ожидается, будет заключено сегодня с концессионером и генеральным подрядчиком другого объекта федерального значения – участка платной магистрали Москва – Санкт-Петербург, который пройдет по территории Тосненского района Ленобласти.

"Мы выступили инициаторами и разговаривали с руководителями строящейся ЛАЭС-2. Принципиально мы пытаемся с ними договориться о восстановлении дорог, которые были включены в их производственный процесс. К сожалению, понимания мы там не нашли, но свою работу в этом направлении мы продолжим", - заявил Михаил Козьминых. Он подчеркнул: не может строительство федерального объекта настолько ухудшать состояние региональных дорог, чтобы потом требовались дополнительные средства из бюджета Ленобласти на их восстановление.

АВТОР: Татьяна Крамарева
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://i-risk.ru/upload/iblock/aa3/i%20%288%29.jpg

Подписывайтесь на нас: