III очередь ЖК "Академ-Парк" сдадут до конца года
ООО "ЗЕНИТ-Строй-Инвест" (структура "БФА-Девелопмент") планиурет до конца 2015 года ввести в эксплуатацию третью очередь жилого комплекса "Академ-Парк".
Как отмечают в компании, на сегодняшний день во всех корпусах III очереди ЖК ведутся штукатурные работы. Выполняется монтаж теплых витражей, подоконников, оконных откосов. В домах III очереди устанавливаются технические, противопожарные и входные двери, производится монтаж лифтового оборудования.
Продолжается монтаж инженерных внутренних систем: отопление, вентиляция, холодное и горячее водоснабжение, электроснабжение и слаботочные системы. Продолжаются работы по устройству эксплуатируемой кровли на стилобате. Полностью завершены работы по наружным сетям: тепловая сеть, водопровод и канализация. Начато благоустройство территории, прилегающей к жилым домам.
Напомним, жилой комплекс "Академ-Парк" включает в себя 10 домов высотой от 16 до 25 этажей, возведенных по монолитно-кирпичной технологии. В рамках проекта, помимо жилья, построены также детское дошкольное учреждение, несколько автостоянок, прогулочные зоны, детские игровые и спортивные площадки, а также многие другие объекты. Третья очередь завершает строительство ЖК "Академ-Парк".
В 2016 году в Ленинградской области заработает специальная программа строительства путепроводов через железную дорогу.
«Мы сейчас обсуждаем заключение соглашения между Федеральным дорожным агентством, РЖД и Ленинградской областью о строительстве путепроводов. Надеемся, что оно появится уже в следующем году», — сказал на церемонии открытия реконструированных подъездов к порту Усть-Луга трассы «Нарва» в воскресенье глава Федерального дорожного агентства Роман Старовойт.
Он уточнил, что аналогичное соглашение уже заключено с властями Московской области, оно касается синхронизации организационных и финансовых усилий при строительстве виадуков в местах пересечений автомобильных и железных дорог с высокой интенсивностью движения. До конца этого года будут определены параметры подобного соглашения для Ленинградской области. Оно ляжет в основу специальной программы — в ней будут обозначены места строительства развязок, сроки возведения, доли финансирования, технические детали, а подписано оно будет в 2016 году.
Вице-губернатор Ленинградской области Михаил Москвин уточнил, что речь, прежде всего идет о ходе движения поездов «Аллегро» (Санкт-Петербург-Хельсинки) и «Сапсан» (Санкт Петербург-Москва). «По пути следования поездов в Хельсинки находится 17 железнодорожных переездов, меньше десяти — на московском направлении, из которых самыми проблемными являются пересечения железной и автомобильной дорог в Любани и Тосно», — сказал Михаил Москвин. Он пояснил, что виадуки будут построены не на всех переездах — эти места предстоит определить, но в целом с федеральной помощью проблема пробок на переездах будет решена в обозримом будущем. Вице-губернатор напомнил, что в настоящее время с участием федерального финансирования строятся путепроводы на линии Выборг-Каменногоск и на подъезде к Гатчине.