ВТБ намерен обанкротить субподрядчика "Зенит-Арены"
Банк ВТБ намерен добиться признания банкротом ОАО "Мостостроительный отряд N19".
Соответствующее уведомление опубликовано в Едином федеральном реестре сведений о фактах деятельности юридических лиц. При этом пока в картотеке суда иска ВТБ не зафиксировано, пишет «Интерфакс».
С исками о признании "Мостоотряда N19" банкротом уже обращались 13 компаний, среди них ЗАО "ПО "Возрождение", ОАО "Ариэль Металл", ООО "НИИ "Севзапинжтехнология", ООО "Абсолютсталь Групп", ООО "Стройпроектгрупп".
В середине сентября 2015 года суд отказал компании "Возрождение" в удовлетворении заявления о банкротстве "Мостоотряда N19" в связи с погашением задолженности в размере 771,268 тыс. рублей.
В то же время заявления компаний "Абсолютсталь Групп" и "Стройпроектгрупп" о признании "Мостоотряда N19" банкротом объединены судом для рассмотрения в рамках одного дела.
Компания является субподрядчиком генподрядчика строительства стадиона на Крестовском - компании "Трансстрой".
Ремонт трех участков автодороги М-10 «Россия» в Тверской области оценивается в 670,5 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурс, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявки принимаются до 27 октября, победителя выберут 30 октября 2015 года в Великом Новгороде. Контракт заключается до ноября 2016 года.
Ремонту подлежат участки на подъездах к Твери со стороны Москвы с 152 по 156 км, с 180 по 193 км и с 193 по 198 км. Ширина земляного полотна дороги – 23-30 м. Проект предусматривает однослойное усиление существующего покрытия путем укладки ЩМА и выравнивающего слоя.
На участке насчитывается 71 примыкание и 15 пересечений с ручьями, забранных в железобетонные трубы. Все трубы находятся в удовлетворительном состоянии. Под землей трассу пересекают 14 линий связи. Проект выполнен в ООО «Проект-Строй».